به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از ترند، مرکز آمار ترکیه اعلام کرد که در ماه مه ۲۰۱۹ تعداد وسایل نقلیه مورد استفاده در این کشور به نسبت مدت مشابه در سال ۲۰۱۸ حدود ۶٫۳ درصد افزایش یافته و به ۲۳ میلیون و ۱۳۹ هزار وسیله رسید.

در این بازه زمانی سهم خودروهای شخصی ۵۴٫۲ درصد، ون و کامیون ها ۱۶٫۴ درصد، موتورسیکلت ۱۴٫۲ درصد، تراکتور ۸٫۲ درصد و سایر وسایل نقلیه نیز ۷ درصد بوده است.

بر اساس گزارش مرکز آمار ترکیه، در ماه مه سال جاری میلادی ۱۳٫۲ درصد از وسایل نقلیه مورد استفاده شده متعلق به شرکت رنو، ۱۳٫۹ درصد برای شرکت فیات، ۷٫۹ درصد برای شرکت فولکس واگن، ۶٫۶ درصد برای شرکت پژو و ۶٫۵ درصد نیز برای شرکت هوندا بود. ۴۸٫۱ درصد باقی مانده نیز برای سایر شرکت های خودروسازی می باشد.

ترکیه رتبه ششم در تولید خودرو را در اروپا دارد. خودروهای شرکت های فورد، فیات، رنو، تویوتا، هوندا، اپل، هیوندایی، مرسدس بنز و مان هم اکنون در ترکیه مونتاژ می شوند. این کشور همچنین تولیدکننده اتوبوس های داخلی تحت عنوان برندهای Temsa، BMC و Otokar است.

صنعت خودروی ترکیه نقش بسیار مهمی در بخش تولید اقتصاد این کشور دارد. هر ساله بالغ بر یک میلیون وسیله نقلیه موتوری در این کشور تولید شده و علاوه بر برطرف کردن نیازهای داخلی، به کشورهای مختلف صادر می شوند.

اتحادیه صادرکنندگان خودرو ترکیه (OIB) و مجمع صادر کنندگان ترکیه (TIM) در اواخر سال ۲۰۱۸ اعلام کرد تعداد کشورهای که طی ۱۱ ماه گذشته واردات بیش از یک میلیارد دلاری خودرو از ترکیه داشته اند، به ۸ کشور رسیده است. ترکیه به کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، بلژیک، اسلونی و لهستان صادرات معادل ۱ میلیارد و ۳۵ میلیون دلار الی ۴ میلیارد و ۴۱۳ میلیون دلار انجام داده است. همچنین بر اساس این داده ها بازار خودروسازی ترکیه در بازه زمانی از ماه ژانویه تا نوامبر سال جاری به ۱۸۲ کشور و منطقه خودمختار و ۱۲ منطقه آزاد در پنج قاره صادرات به مبلغ ۲۹ میلیارد و ۹۷ میلیون و ۶۵۷ هزار دلاری انجام داده است. درحالی که صادرات خودروسازی ترکیه به طور کلی در ۱۱ ماه گذشته ۱۱,۷۴ در صد افزایش کرده است، میزان افزایش در بازار اتحادیه اروپا نیز به ۱۳,۱۳ در صد رسید. ترکیه درحالی که به کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه، بریتانیا، اسپانیا، بلژیک صادرات بیش از یک میلیارد دلاری انجام می دهد، به کشورهای اسلونی و لهستان نیز امسال برای بار اول به مبلغ بیش از یک میلیارد دلاری صادرات انجام داد.

پایه های صنعت خودروی ترکیه در دهه ۱۹۵۰ میلادی با تولید کامیون های نظامی بنیانگذاری شد. در اوایل دهه ۶۰، جمال گورسل رییس جمهور وقت این کشور به جمعی از مهندسین دستور داد تا یک خودروی کاملا داخلی طراحی و تولید کنند. در سال ۱۹۶۶ اولین خودروی تولید انبوه و ساخت داخل این کشور با نام آنادول توسط کارخانه تازه تاسیس صنایع اتومبیل اتوسان وارد خیابان ها شد. در این دوران خودروسازان انگلیسی آستین و موریس نیز مونتاژ محصولات خود را در کارخانجات BMC در ازمیر آغاز کردند. قبل از پایان دهه ۶۰ محصولات فیات و رنو نیز با همکاری شرکت های ترکیه ای در خاک این کشور مونتاژ شدند.

انتهای پیام /