وزیر راه و شهرسازی عدم اتصال آستارا به راه آهن رشت قزوین را حلقه مفقوده اتصال کریدور شمال-جنوب دانست و از ساکنین حاشیه راه آهن رشت آستارا خواست تا در تملک اراضی با دولت همکاری کنند.

محمد اسلامی در حاشیه افتتاح خط ریلی رشت قزوین در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این خطی ریلی یکی از مهم ترین و زیباترین خط های ریلی کشور محسوب می شود اظهار کرد: طی سال گذشته و امسال چهار استان کشور به خط ریلی کشور موظف شدند که گیلانی یکی دیگر از این استان ها است.

وی با اشاره به تأثیر خط ریلی رشت قزوین در افزایش رونق اقتصادی، ترانزیت و گردشگری افزود: مسیری که در این پروژه طی شده یکی از زیباترین مسیرهای قطاری کشور است.



وزیر راه و شهرسازی با تقدیر و تشکر از وزرا استانداران و دست اندرکاران در تحقق و ساخت پروژه راه آهن رشت قزوین گفت: ۶۰ درصد پروژه راه آهن رشت قزوین در دولت یازدهم و دوازدهم صورت گرفته و دولت برای آن ۸۵۰ میلیارد تومان اعتبار صرف کرده است.

اسلامی احداث و ساخت خط ریلی پل های موجود در خط ریلی قزوین را یکی از منحصرترین آثار مهندسین کشور برشمرد و افزود: درروند احداث پل ها، تونل ها و خط ریلی راه آهن قزوین رشت از خاص ترین شیوه مهندسی برگرفته شده و مسیر رشت تا تهران نهایتا چهارساعته طی می شود.

وی با اشاره به نقش بسزایی در راه آهن رشت قزوین در اتصال کریدور شمال-جنوب خاطرنشان کرد: فقدان راه آهن رشت قزوین در اتصال کوه در شمال جنوب یکی از حلقه های مفقوده بود که دریا خزر را به خلیج فارس، دریای سیاه و عمان متصل می کند و می تواند نقش بسزایی در تبادل ارتباطات کشورهای حوزه خلیج فارس، اروپا، قفقاز، روسیه و آسیای مرکزی داشته باشد.

وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت اقتصاد راه آهن رشت قزوین به بندر کاسپین و آستارا تأکید کرد و افزود: فرآیند عملیات اجرایی احداث راه آهن رشت آستارا با توجه به منابع مالی که تعریف شده با دستور رئیس جمهور به زودی آغاز خواهد شد.

اسلامی با تأکید بر ضرورت همکاری مردم ساکن حاشیه در محور خط ریلی رشت آستارا جهت تملک اراضی گفت: از مردم ساکن در مسیر حاشیه خط ریلی در رشت آستارا درخواست می کنیم تا نهایت همکاری را برای آزادسازی و تملک اراضی حاشیه این خط ریلی با دولت داشته باشد.

انتهای پیام/۳۳۸۹/ر