فرودگاه بام نفتی ایران رمقی ندارد / آیا بازار پرواز هواپیماها در آسمان گچساران داغ می شود?
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، با اکتشاف و توسعه میادین نفتی در شهرستان گچساران محلی برای فرود بالگردها با هدف جابجایی کارکنان و مهندسان مشخص و بعدها عنوان «فرودگاه نفت گچساران» برای آن تعیین کردند.
فرودگاه گچساران زیر نظر شرکت ملی نفت ایران و از قدیمی ترین فرودگاه های ایران بود که تا سال ۹۰ تنها یک پرواز به مقصد تهران و بلعکس در هفته داشت تا اینکه بعد از این سال، پروازهای این فرودگاه تا ۴ روز در هفته افزایش یافت.
برج مراقبت این فرودگاه قدیمی ترین برج مراقبت پابرجای کشور بوده و در واقع این فرودگاه کاملا عملیاتی بوده و آشیانه هلیکوپتری آن دارای ۲ فروند هلیکوپتر مستقر است که یک فروند هلیکوپتر اورژانس هوایی و یک فروند دیگر ویژه پروازهای شرکت نفت است.
سال ۹۵ در آئینی به یاد سرلشکر خلبان شهید ابراهیم امیدبخش نام فرودگاه نفت گچساران به فرودگاه شهید امیدبخش تغییر یافت و تاکنون این فرودگاه نتوانسته سهم خاصی در توسعه بام نفتی ایران داشته باشد و بسیاری از ساکنان این شهرستان و مهندسان نفتی از طریق فرودگاه شیراز، یاسوج و یا اهواز مسافرت می کنند.
علیرضا اتابک فرماندار گچساران می گوید: توسعه فرودگاه شهید امیدبخش در دستور کار بوده و امیدوارم پیگیری ها منتج به نتیجه شود.
انصاری فرد مدیر فرودگاه یاسوج خاطرنشان کرد: هم اکنون فرودگاه گچساران ۳ روز در هفته پرواز به مقصد تهران و بلعکس دارد که افزایش آن ها جزو برنامه های در دستور کار است.
وی با اشاره به اینکه دو روز در هفته شرکت ماهان و یک روز نیز پارس ایر در فرودگاه گچساران پرواز دارند، افزود: برقراری پرواز گچساران-مشهد و بلعکس نیز پیگیری می شود.
انتهای پیام/۵۴۱/ ز
فرودگاه گچساران زیر نظر شرکت ملی نفت ایران و از قدیمی ترین فرودگاه های ایران بود که تا سال ۹۰ تنها یک پرواز به مقصد تهران و بلعکس در هفته داشت تا اینکه بعد از این سال، پروازهای این فرودگاه تا ۴ روز در هفته افزایش یافت.
برج مراقبت این فرودگاه قدیمی ترین برج مراقبت پابرجای کشور بوده و در واقع این فرودگاه کاملا عملیاتی بوده و آشیانه هلیکوپتری آن دارای ۲ فروند هلیکوپتر مستقر است که یک فروند هلیکوپتر اورژانس هوایی و یک فروند دیگر ویژه پروازهای شرکت نفت است.
سال ۹۵ در آئینی به یاد سرلشکر خلبان شهید ابراهیم امیدبخش نام فرودگاه نفت گچساران به فرودگاه شهید امیدبخش تغییر یافت و تاکنون این فرودگاه نتوانسته سهم خاصی در توسعه بام نفتی ایران داشته باشد و بسیاری از ساکنان این شهرستان و مهندسان نفتی از طریق فرودگاه شیراز، یاسوج و یا اهواز مسافرت می کنند.
علیرضا اتابک فرماندار گچساران می گوید: توسعه فرودگاه شهید امیدبخش در دستور کار بوده و امیدوارم پیگیری ها منتج به نتیجه شود.
انصاری فرد مدیر فرودگاه یاسوج خاطرنشان کرد: هم اکنون فرودگاه گچساران ۳ روز در هفته پرواز به مقصد تهران و بلعکس دارد که افزایش آن ها جزو برنامه های در دستور کار است.
وی با اشاره به اینکه دو روز در هفته شرکت ماهان و یک روز نیز پارس ایر در فرودگاه گچساران پرواز دارند، افزود: برقراری پرواز گچساران-مشهد و بلعکس نیز پیگیری می شود.
انتهای پیام/۵۴۱/ ز
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “فرودگاه بام نفتی ایران رمقی ندارد#@! آیا بازار پرواز هواپیماها در آسمان گچساران داغ می شود?”? I’m here to guide you.