بررسی خودرو آئودی Q۵
نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به گزارش خبرنگاربا تغییراتی که سال ۲۰۱۶ در قوانین واردات خودرو رخ داد، واردکنندگان حتی بدون داشتن نمایندگی از شرکت مادر نیز امکان عرضه برندهای مختلف در بازار کشورمان را داشتند. با توجه به این فرصت، در آن زمان ده ها دستگاه آئودی Q۵ با قیمت گمرکی ۵۱ هزار دلار و از طریق نمایندگی رامک خودرو (با واسطه گری یک شرکت ایتالیایی) وارد کشور شد.
Q۵ پتانسیل بالایی برای سهیم شدن در بازار بزرگ لکسوس NX و ب ام و X۳ داشت، اما پس از تغییر دوباره قوانین و ابطال مجوز رامک خودرو برای واردات آئودی، این آلمانی نیز پشت دروازه های گمرک ماند و دیگر وارد نشد. هم اکنون نیز تنها شاسی بلند آئودی در کشور، به علت ضعف در خدمات پس از فروش و کمبود قطعات، در زمره خودروهای اروپایی با ریسک خرید بالا جای گرفته است.
آخرین قیمت خودرو را اینجا مشاهده کنید.
انتهای پیام/
Q۵ پتانسیل بالایی برای سهیم شدن در بازار بزرگ لکسوس NX و ب ام و X۳ داشت، اما پس از تغییر دوباره قوانین و ابطال مجوز رامک خودرو برای واردات آئودی، این آلمانی نیز پشت دروازه های گمرک ماند و دیگر وارد نشد. هم اکنون نیز تنها شاسی بلند آئودی در کشور، به علت ضعف در خدمات پس از فروش و کمبود قطعات، در زمره خودروهای اروپایی با ریسک خرید بالا جای گرفته است.
آخرین قیمت خودرو را اینجا مشاهده کنید.
انتهای پیام/
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “بررسی خودرو آئودی Q۵”? I’m here to guide you.