رئیس انجمن کشتیرانی مطرح کرد؛

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مجمع عمومی سالیانه انجمن کشتیرانی با حضور راستاد معاون وزیر راه وشهرسازی و نمایندگان اتاق های بازگانی برگزار شد.

در مجمع سالیانه این انجمن با بیان اینکه طبق اساسنامه اعضای مجمع عمومی شامل ۶ نفر متشکل از یک رئیس، ۲منشی و ۲ عضو ناظر است گفت: با انتخاب تمامی اعضای انجمن تمامی نامزد های انتخاباتی به تصویب رسید.

رئیس انجمن کشتیرانی با بیان اینکه منابع درآمدی انجمن با هزینه های این شرکت هماهنگ نیست گفت: مهم ترین منبع درآمد این انجمن حق عضویت اعضا است و با توجه به اینکه شرایط اقتصادی کشور و منطقه دچار نابه سامانی شده و تاثیرات بسیار مهمی بر عملکرد حوزه حمل ونقل داشته است.

بیشتر بخوانید: حرکت سازمان بنادر در جهت هوشمندسازی بنادر

وی با بیان اینکه در سال گذشته انجمن منابع درآمدی بسیار متنوع و مکرری داشته است گفت: این انجمن با راه اندازی مرکز آموزش خود توانست منبع درآمدی بسیار خوبی داشته است و از سوی دیگر تعدادی از اعضا کمک های بسیار زیادی را در قالب های مختلف به ما کرده اند.

رئیس انجمن کشتیرانی اظهار کرد: اعتقاد دارم تمامی شرکت های حمل ونقلی باید خود خواسته و خود خوانده حق عضویت اعضا را بپردازند و نباید از سر اجبار این حق عضویت را بپردازند بنابراین برای شرکت های که در سال گذشته حق عضویت خود را پرداخت نکرده انداز طریق کمیته حقوقی پیگیری می شود.

وی افزود: امیدواریم در سال جدید بتوانیم با همکاری و مشارکت تمامی اعضا انجمن شرکت های کشتیرانی را در جهت بهبود مشکلات و درخواست های ارتقا دهیم.

وی افزود: کلیه فعالیت های مناطق ویژه بندری انجام مشمول دریافت عوارض و ارزش افزوده نیست و از سال ۹۵ به تصویب رسید و موانع پیش روی آن برداشته شد.

پل مه با اشاره در تخفیف ۵ درصد در حقوق و عوارض از سوی سازمان بنادر خبر داد: موضوع THC و دلار دریافت کنیم و مبنا بر اساس ارز نیمایی و یا ریال است بر طرف شد.

وی اظهار کرد: اصلاح مشکلات کسب وکار و بخش خصوصی و حضور آن ها به عنوان یک رکن اساسی تایید شد.

انتهای پیام/