پیشنهاد حاکمیتی شدن آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک / حضور در پروژه های کنترل کیفی بین المللی
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره حاکمیتی شدن آزمایشگاه گفت: با توجه به نظر مثبت وزیر راه و شهرسازی تبصره ای تهیه شده است که امیدواریم در لایحه بودجه مصوب شود و این شرکت در سال آینده به عنوان نماینده حاکمیت وظایف مهم تری داشته باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری حاشیه نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک اظهار داشت: یکی از وظایف ما انجام کنترل کیفی به منظور افزایش کیفیت ساخت و نگهداری رویه های بتنی، اسفالت و … ا ست.
وی ادامه داد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ۶۰ سال قدمت دارد و با استفاده از فناوری های روز تلاش کرده خدمات خود را ارتقا دهیم.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ادامه داد: دارایی های کشور در بخش راه ها، فرودگاه ها، راه آهن و بنادر زیاد است و این دارایی ها باید با سیستم های روز کنترل کیفی کنترل شوند.
حسینی درباره اعتبارات سال ۹۸ شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: این رقم در سال ۹۸ عدد ۳۰۲ میلیارد تومان است که اعتبار مصوب ما است اما باید دید تا پایان سال چه میزان به ما اختصاص می یابد.
وی تاکید کرد: هر راه و سازه های که بخواهد احداث شود باید مطالعات ژئوتکنیک آن انجام شود تا جنس خاک مشخص شود و براساس نوع خاک سازه طراحی می شود و امکان ندارد پروژه ای با پل و تونل های بسیار داشته باشیم که مطالعات ژئوتکنیک نداشته باشد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره حضور آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در پروژه های بین المللی گفت: این آزمایشگاه ۱۰۰درصد دولتی است و درآمد هزینه ای است . تلاش کرده ایم با استفاده از تکنولوژی های روز و بکاری متخصصان کارآزموده در پروژه های بین المللی نیز ورود کنیم و در این راستا در کشورهای سوریه، عراق و … بازاریابی داشته ایم که در دو پروژه مشغول به کار شده ایم.
حسینی اضافه کرد: در ۵۴ فرودگاه کشور در بخش نگهداری و روسازی باند اترون، تاکسی وی و … کیفیت را کنترل می کنیم تا فرودگاه ها هیچ مشکلی نداشته باشند و دانش فنی در این حوزه داریم.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره حاکمیتی شدن آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: با توجه به نظر مثبت وزیر راه و شهرسازی تبصره ای تهیه شده است که امیدواریم در لایحه بودجه مصوب شود. و به شکل قانونی این شرکت در سال آینده وظایف مهمتری به عنوان نماینده حاکمیت داشته باشد و به این ترتیب اساسنامه شرکت هم تغییر خواهد کرد.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدرضا حسینی امروز در نشست خبری حاشیه نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک اظهار داشت: یکی از وظایف ما انجام کنترل کیفی به منظور افزایش کیفیت ساخت و نگهداری رویه های بتنی، اسفالت و … ا ست.
وی ادامه داد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ۶۰ سال قدمت دارد و با استفاده از فناوری های روز تلاش کرده خدمات خود را ارتقا دهیم.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک ادامه داد: دارایی های کشور در بخش راه ها، فرودگاه ها، راه آهن و بنادر زیاد است و این دارایی ها باید با سیستم های روز کنترل کیفی کنترل شوند.
حسینی درباره اعتبارات سال ۹۸ شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: این رقم در سال ۹۸ عدد ۳۰۲ میلیارد تومان است که اعتبار مصوب ما است اما باید دید تا پایان سال چه میزان به ما اختصاص می یابد.
وی تاکید کرد: هر راه و سازه های که بخواهد احداث شود باید مطالعات ژئوتکنیک آن انجام شود تا جنس خاک مشخص شود و براساس نوع خاک سازه طراحی می شود و امکان ندارد پروژه ای با پل و تونل های بسیار داشته باشیم که مطالعات ژئوتکنیک نداشته باشد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره حضور آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در پروژه های بین المللی گفت: این آزمایشگاه ۱۰۰درصد دولتی است و درآمد هزینه ای است . تلاش کرده ایم با استفاده از تکنولوژی های روز و بکاری متخصصان کارآزموده در پروژه های بین المللی نیز ورود کنیم و در این راستا در کشورهای سوریه، عراق و … بازاریابی داشته ایم که در دو پروژه مشغول به کار شده ایم.
حسینی اضافه کرد: در ۵۴ فرودگاه کشور در بخش نگهداری و روسازی باند اترون، تاکسی وی و … کیفیت را کنترل می کنیم تا فرودگاه ها هیچ مشکلی نداشته باشند و دانش فنی در این حوزه داریم.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک درباره حاکمیتی شدن آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک گفت: با توجه به نظر مثبت وزیر راه و شهرسازی تبصره ای تهیه شده است که امیدواریم در لایحه بودجه مصوب شود. و به شکل قانونی این شرکت در سال آینده وظایف مهمتری به عنوان نماینده حاکمیت داشته باشد و به این ترتیب اساسنامه شرکت هم تغییر خواهد کرد.
انتهای پیام/
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “پیشنهاد حاکمیتی شدن آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک#@! حضور در پروژه های کنترل کیفی بین المللی”? I’m here to guide you.