نظارتی بر حمل و نقل کالا در سطح شهر وجود ندارد
به گزارش خبرنگار مهر، سید حسن رسولی در جلسه فوق العاده شورای شهر تهران بررسی برنامه سوم توسعه شهر تهران، درباره بند ۷ ماده ۵۴ این برنامه، گفت: مخالف حذف این بند هستم اما برای اجرایی شدن آن نیز موافق ایجاد سازمان جدید نیز نیستیم. بر اساس ماده ۵۵ قانون شهرداری نظارت و هماهنگی حمل ونقل بار و مسافرت در حوزه شهرها جز لاینفک وظایف شهرداری ها است. در حال حاضر این مأموریت از طریق سازمان های تاکسیرانی و اتوبوسرانی و شرکت مترو در حال انجام است، اما در حوزه بار در سطح شهرها، امر نظارت بر حمل ونقل کالا در سطح شهر کاملا بی صاحب است.
نائب رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در حوزه حمل ونقل و ترافیک، اداره حمل بار داریم، گفت: نبود این سازمان در شهرداری در حقیقت به زمین مانده یکی از وظایف شهرداری است به همین دلیل با تشکیل سازمان بار و کالا در صورتی موافق هستم که با کاهش سایر واحدهای موازی و غیرضرور سازمان های موازی بدون توسعه سازمانی انجام شود.
رسولی همچنین در دفاع از بند ۱۰ ماده ۵۴ و تبصره های آن نیز، گفت: مدیریت مناسب ترافیک و حمل ونقل در درون شهرها با هماهنگی پلیس راهور و شهرداری تهران است. حذف این بند به معنای قیچی کردن این ارتباطات و باقی ماندن مسئولیت ها است. همچنین با حذف این بند، شهرداری دیگر نمی تواند بودجه ای را برای راهور مصوب کند.
نائب رئیس کمیسیون برنامه وبودجه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در حوزه حمل ونقل و ترافیک، اداره حمل بار داریم، گفت: نبود این سازمان در شهرداری در حقیقت به زمین مانده یکی از وظایف شهرداری است به همین دلیل با تشکیل سازمان بار و کالا در صورتی موافق هستم که با کاهش سایر واحدهای موازی و غیرضرور سازمان های موازی بدون توسعه سازمانی انجام شود.
رسولی همچنین در دفاع از بند ۱۰ ماده ۵۴ و تبصره های آن نیز، گفت: مدیریت مناسب ترافیک و حمل ونقل در درون شهرها با هماهنگی پلیس راهور و شهرداری تهران است. حذف این بند به معنای قیچی کردن این ارتباطات و باقی ماندن مسئولیت ها است. همچنین با حذف این بند، شهرداری دیگر نمی تواند بودجه ای را برای راهور مصوب کند.
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “نظارتی بر حمل و نقل کالا در سطح شهر وجود ندارد”? I’m here to guide you.