رنو داستر بخریم یا نیسان جوک؟
به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار، نیسان جوک و رنو داستر است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید.
رنو داستر یکی از خودروهای کارخانه رنو است که در فرانسه ساخته شده است. رنو داستر یکی از موفق ترین محصولات رنو است و توانسته از زمان عرضه به بازار تا کنون، در کشور های مختلف جهان در لیست پرفروش ترین خودرو های بازار جای بگیرد.
رنو داستر یکی از خودرو های شاسی بلند است که برای پنج نفر طراحی شده است. حجم موتور این خودرو ۱۹۹۸ سی سی، نوع موتور بنزین سوز انژکتوری و ۴ سیلندر است. ظرفیت باک این خودرو ۵۰ لیتر است و صفر تا صد آن ۱۰٫۲ ثانیه است.
مشخصات فنی بدنه داستر:
کلاس بدنه SUV ابعاد طول: ۴۳۱۵mm عرض: ۱۸۲۲mm ارتفاع: ۱۶۹۰mm وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم تعداد فضای سرنشینان ۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو ۲۱۵/۶۵ R ۱۶ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب ۲۱۵/۶۵ R ۱۶
مشخصات فنی موتور:
حجم موتور ۱۹۹۸ سی سی نوع موتور موتور بنزین سوز انژکتوری تعداد سیلندرها ۴ تعداد سوپاپ ها ۱۶ محل قرار گیری موتور جلو سیستم سوخت رسانی انژکتوری تزریق مستقیم ظرفیت باک ۵۰ لیتر حداکثر توان خروجی ۱۳۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور خروجی ۱۹۵ نیوتون متر
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک تعداد دنده (جلو) ۴ جعبه دنده اتوماتیک موتور جلو ، دو دیفرانسیل ۴WD
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز ترمز جلو دیسکی پره ای خنک شونده و ترمز عقب کاسه ای-ABS نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق نیمه مستقل نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت ۱۷۸ کیلومتر بر ساعت شتاب ۰ الی ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه مصرف سوخت شهری ۹٫۷ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت جاده ای ۶٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرف سوخت ۷٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ ستاره ایمنی Euroncap -
نیسان جوک دیگر خودرویی است که در این گزارش آن را بررسی خواهیم کرد. این خودرو ساخت ژاپن است و متقاضیان خاص خود را دارد. نیسان جوک خودرویی است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ معرفی شده و از سال ۲۰۱۱ به تولید رسید. جوک روی پلتفرم مشترکی با خودرو های دیگر گروه صنعتی رنو - نیسان تولید شده است که برخی از آن ها عبارت از رنو داستر، نیسان میکرا و رنو کپچر هستند.
این خودرو خاص امکانات رانندگی خوبی را فراهم می کند و شتاب گیری خوب این خودرو ستودنی است. اگرچه گیربکس CVT در ابتدای حرکت کمی کند قدرت را انتقال می دهد، اما بعد از حرکت شتاب گیری خوب بوده و جوک را به خودرویی چالاک تبدیل می کند.
از حسن گیربکس CVT نباید گذشت چرا که مصرف سوخت را به طور چشمگیری کاهش می دهد. فضای کابین خودرو جمع و جور، اما با کیفیت است، صندلی ها راحت بوده و کیفیت چرم نیز مناسب است، اگرچه صندلی ها برای افراد چاق مکان راحتی نبوده و کمی کوچک هستند، اما اگر تغذیه مناسبی داشته باشید وبه وزن ایده آل رسیده باشید صندلی های راحتی را در اختیار خواهید داشت.
مشخصات فنی بدنه نیسان جوک:
کلاس بدنه شاسی بلند ابعاد ۴۱۳۵ طول - ۱۷۶۵ عرض - ۱۵۶۵ ارتفاع وزن ۱۲۵۵ کیلوگرم تعداد فضای سرنشینان ۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو R۱۷ ۲۱۵ / ۵۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب R۱۷ ۲۱۵ / ۵۵
مشخصات فنی موتور:
حجم موتور ۱۵۹۸ نوع موتور بنزینی دارای توربو شارژر تعداد سیلندرها ۴ تعداد سوپاپ ها ۱۶ محل قرار گیری موتور موتور جلو سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم ظرفیت باک ۴۶ لیتر حداکثر توان خروجی ۱۱۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور خروجی ۱۵۸ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده CVT تعداد دنده (جلو) ۶ جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز ABS – EBD – ESP - سیستم ترمز کمکی (BAS) نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ نوع سیستم فرمان هیدرولیک غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت شتاب ۰ الی ۱۰۰ ۱۱/۵ ثانیه مصرف سوخت شهری ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت جاده ای ۸/۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی مصرف سوخت ۵/۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ ستاره ایمنی Euroncap ۵ ستاره
انتهای پیام/
رنو داستر یکی از خودروهای کارخانه رنو است که در فرانسه ساخته شده است. رنو داستر یکی از موفق ترین محصولات رنو است و توانسته از زمان عرضه به بازار تا کنون، در کشور های مختلف جهان در لیست پرفروش ترین خودرو های بازار جای بگیرد.
رنو داستر یکی از خودرو های شاسی بلند است که برای پنج نفر طراحی شده است. حجم موتور این خودرو ۱۹۹۸ سی سی، نوع موتور بنزین سوز انژکتوری و ۴ سیلندر است. ظرفیت باک این خودرو ۵۰ لیتر است و صفر تا صد آن ۱۰٫۲ ثانیه است.
مشخصات فنی بدنه داستر:
کلاس بدنه SUV ابعاد طول: ۴۳۱۵mm عرض: ۱۸۲۲mm ارتفاع: ۱۶۹۰mm وزن ۱۳۰۰ کیلوگرم تعداد فضای سرنشینان ۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو ۲۱۵/۶۵ R ۱۶ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب ۲۱۵/۶۵ R ۱۶
مشخصات فنی موتور:
حجم موتور ۱۹۹۸ سی سی نوع موتور موتور بنزین سوز انژکتوری تعداد سیلندرها ۴ تعداد سوپاپ ها ۱۶ محل قرار گیری موتور جلو سیستم سوخت رسانی انژکتوری تزریق مستقیم ظرفیت باک ۵۰ لیتر حداکثر توان خروجی ۱۳۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور خروجی ۱۹۵ نیوتون متر
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک تعداد دنده (جلو) ۴ جعبه دنده اتوماتیک موتور جلو ، دو دیفرانسیل ۴WD
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز ترمز جلو دیسکی پره ای خنک شونده و ترمز عقب کاسه ای-ABS نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده با هوا نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق نیمه مستقل نوع سیستم فرمان قدرت کمکی هیدرولیکی
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت ۱۷۸ کیلومتر بر ساعت شتاب ۰ الی ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه مصرف سوخت شهری ۹٫۷ لیتر در هر صد کیلومتر مصرف سوخت جاده ای ۶٫۴ لیتر در هر صد کیلومتر سیکل ترکیبی مصرف سوخت ۷٫۵ لیتر در هر صد کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ ستاره ایمنی Euroncap -
نیسان جوک دیگر خودرویی است که در این گزارش آن را بررسی خواهیم کرد. این خودرو ساخت ژاپن است و متقاضیان خاص خود را دارد. نیسان جوک خودرویی است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ معرفی شده و از سال ۲۰۱۱ به تولید رسید. جوک روی پلتفرم مشترکی با خودرو های دیگر گروه صنعتی رنو - نیسان تولید شده است که برخی از آن ها عبارت از رنو داستر، نیسان میکرا و رنو کپچر هستند.
این خودرو خاص امکانات رانندگی خوبی را فراهم می کند و شتاب گیری خوب این خودرو ستودنی است. اگرچه گیربکس CVT در ابتدای حرکت کمی کند قدرت را انتقال می دهد، اما بعد از حرکت شتاب گیری خوب بوده و جوک را به خودرویی چالاک تبدیل می کند.
از حسن گیربکس CVT نباید گذشت چرا که مصرف سوخت را به طور چشمگیری کاهش می دهد. فضای کابین خودرو جمع و جور، اما با کیفیت است، صندلی ها راحت بوده و کیفیت چرم نیز مناسب است، اگرچه صندلی ها برای افراد چاق مکان راحتی نبوده و کمی کوچک هستند، اما اگر تغذیه مناسبی داشته باشید وبه وزن ایده آل رسیده باشید صندلی های راحتی را در اختیار خواهید داشت.
مشخصات فنی بدنه نیسان جوک:
کلاس بدنه شاسی بلند ابعاد ۴۱۳۵ طول - ۱۷۶۵ عرض - ۱۵۶۵ ارتفاع وزن ۱۲۵۵ کیلوگرم تعداد فضای سرنشینان ۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو R۱۷ ۲۱۵ / ۵۵ ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب R۱۷ ۲۱۵ / ۵۵
مشخصات فنی موتور:
حجم موتور ۱۵۹۸ نوع موتور بنزینی دارای توربو شارژر تعداد سیلندرها ۴ تعداد سوپاپ ها ۱۶ محل قرار گیری موتور موتور جلو سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم ظرفیت باک ۴۶ لیتر حداکثر توان خروجی ۱۱۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور خروجی ۱۵۸ نیوتن متر در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
نوع جعبه دنده CVT تعداد دنده (جلو) ۶ جعبه دنده اتوماتیک دیفرانسیل جلو FWD
سیستم ترمزها
نوع سیستم ترمز ABS – EBD – ESP - سیستم ترمز کمکی (BAS) نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی
سیستم تعلیق و فرمان
نوع سیستم تعلیق مستقل برای هر چرخ نوع سیستم فرمان هیدرولیک غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی
عملکرد اتومبیل
حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت شتاب ۰ الی ۱۰۰ ۱۱/۵ ثانیه مصرف سوخت شهری ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت جاده ای ۸/۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی مصرف سوخت ۵/۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ ستاره ایمنی Euroncap ۵ ستاره
انتهای پیام/
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “رنو داستر بخریم یا نیسان جوک؟”? I’m here to guide you.