بنزین یورو ۴ پالایشگاه ها حین انتقال به جایگاه ها با مازوت و گازوئیل مخلوط می شود
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: بنزین های تولید شده با استاندارد یورو ۴ در پالایشگاه ها در حین انتقال به جایگاه ها دیگر دارای استاندارد یورو ۴ نیستند چرا که بنزین تولیدی با مازوت و گازوئیل موجود در لوله ها، نفتکش و تانکرها مخلوط می شوند.
سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس اظهار داشت: بنزین یورو ۴ فقط در پالایشگاه ها استاندارد است و بنزین های بعد از پالایشگاه با مازوت و سایر فرآورده ها مخلوط شده است.
وی افزود: متأسفانه بعد از بنزین های تولید شده با استاندارد یورو ۴ در پالایشگاه ها بنزین ها دیگر استاندارد یورو ۴ خود را از دست می دهند چرا که بعد از تولید این بنزین ها در پالایشگاه محموله تولید شده از طریق لوله ها و نفتکش و تانکرهایی که پیش تر مازوت و گازوئیل حمل کرده اند مخلوط شده و عملا دیگر بنزین یورو ۴ تحویل مردم نمی شود.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: بایستی تانکرهایی که مخصوص حمل بنزین است را با تانکرهایی که با آن مازوت، گازوئیل و نفت کوره حمل می شود، متفاوت بوده و تانکرهایی مخصوص حمل بنزین در نظر گرفته شود چرا که اگر اینگونه نباشد، بنزین تولید شده با استاندارد یورو ۴ تبدیل به بنزین استاندارد یورو ۳ و پایین تر می شود و می تواند آثار زیان باری را بر زیست محیط به جای گذاشته و موجب تضعیف موتور خودروهای تولیدی شود.
انتهای پیام/
سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس اظهار داشت: بنزین یورو ۴ فقط در پالایشگاه ها استاندارد است و بنزین های بعد از پالایشگاه با مازوت و سایر فرآورده ها مخلوط شده است.
وی افزود: متأسفانه بعد از بنزین های تولید شده با استاندارد یورو ۴ در پالایشگاه ها بنزین ها دیگر استاندارد یورو ۴ خود را از دست می دهند چرا که بعد از تولید این بنزین ها در پالایشگاه محموله تولید شده از طریق لوله ها و نفتکش و تانکرهایی که پیش تر مازوت و گازوئیل حمل کرده اند مخلوط شده و عملا دیگر بنزین یورو ۴ تحویل مردم نمی شود.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: بایستی تانکرهایی که مخصوص حمل بنزین است را با تانکرهایی که با آن مازوت، گازوئیل و نفت کوره حمل می شود، متفاوت بوده و تانکرهایی مخصوص حمل بنزین در نظر گرفته شود چرا که اگر اینگونه نباشد، بنزین تولید شده با استاندارد یورو ۴ تبدیل به بنزین استاندارد یورو ۳ و پایین تر می شود و می تواند آثار زیان باری را بر زیست محیط به جای گذاشته و موجب تضعیف موتور خودروهای تولیدی شود.
انتهای پیام/
AI Chatbot
💬 Hi! Want to know more about “بنزین یورو ۴ پالایشگاه ها حین انتقال به جایگاه ها با مازوت و گازوئیل مخلوط می شود”? I’m here to guide you.