نکته جالب تر اینجاست که این تیپ چه در مدل ۲ در و چه در مدل ۴ در، با نام TXL فروخته می شد درحالیکه مدل ۲ در از پیشرانه ای ۴ سیلندر نیرو می گرفت، ولی مدل ۴ در، قدرتش را مدیون پیشرانه ای ۶ سیلندر بود.

هرچند TXL ساده ترین تیپ پرادو ۲ در نسل چهارم است، اما به دلیل واردات متفرقه آن با آپشن های گوناگون، ممکن است با برخی TXL ها در بازار مواجه شوید که تجهیزاتی مشابه VXL های ۴ در یا حتی بیشتر از آن دارند!

انتهای پیام/