به گزارش خبرگزاری تسنیم، حسن کریمی سنجری افزود: خودرو های مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می شوند و قیمت تعیین شده برای این خودور ها ۲ تا ۲ و نیم برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است.

وی ادامه داد: نرخ بهره وری در شرکت های مونتاژکار بسیار پایین تر از شرکت های دولتی است و بهره وری منابع انسانی و مالی در مونتاژکاران قابل قبول نیست. از طرفی همین شرکت ها مدعی هستند تا در واگذاری خودروسازان دولتی بتوانند شرکت های دولتی را تصاحب کنند.

کریمی سنجری افزود: علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه های خودرو های مونتاژی افزایش یابد و این هزینه ها از جیب مردم تامین شود. از طرفی برای خودرو های مونتاژی یک بازار بی رقیب ایجاد شده که ناشی از تورم، تحریم و وارد نشدن خودرو به میزان نیاز است.

انتهای پیام/