مقایسه موتورسیکلت؛

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، زمانی که به دنیای موتورسیکلت سری می زنیم، با تنوع بسیار زیادی از آنها مواجه می شویم. دنیایی جذاب اما کم رنگ که کمتر کسی در مورد آن صحبت کرده است.

در این گزارش قصد داریم به مقایسه ۲ موتور سیکلت بپردازیم که مشخصاتی شبیه به هم دارند و ممکن است بسیاری از متقاضیان برای خرید آنها در ۲ راهی گیر کنند.

معرفی یاماها WR۱۵۵:

WR ۱۵۵R یک موتور سیکلت دو منظوره مناسب در خطوط Hero XPulse ۲۰۰ است. این موتورسیکلت مجهز به موتور مشابه موتور Yamaha R۱۵ نسخه ۳٫۰ است. با این وجود موتور برای عملکرد بهتر در جاده خارج شده است.

یاما ها WR ۱۵۵R دارای امکاناتی از جمله سیستم تعلیق مسافرتی طولانی، دوردست بودن از سطح زمین و همچنین چرخ های بلند و لاستیک های دستگیره برای عملکرد بهتر در خارج از جاده است.

حجم انجین: ۱۵۵ سی سی نوع انجین: تک سیلندر،۴زمانه، با سیستم تحریک SOHC، مایع خنک حداکثر توان: ۱۶٫۷ پاسکال در ۱۰۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور: ۱۴٫۳ نیوتن متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه تعداد دنده: ۶ سرعته روشن کننده: استارتی حداکثر سرعت: ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت تایر جلو : ۲۱اینچ تایر عقب: ۱۸ اینچ ترمز جلو : دیسکی ترمز عقب: دیسکی تعلیق جلو: تلسکوپی تعلیق عقب: مونوشاک طول*عرض*ارتفاع (mm): ۱۲۰۰*۸۴۰*۲۱۴۵ ظرفیت باک: ۸ لیتر وزن: ۱۳۴ kg سیستم سوخت رسانی: انژکتور الکترونیک

معرفی T۲ N ۲۴۸:

شرکت کویر موتور بعد از تولید STR ۲۰۰ و Radisoun ۲۵۰ اقدام به تولید و طراحی موتور جدیدی با نام T۲ کرد. این موتور مجهز به انجین تک سیلندر، چهار زمانه، دو سوپاپ است که حجم موتوری معادل ۲۴۸ سی سی (سانتیمتر مکعب) دارد. حداکثر توان این موتورسیکلت ۱۰٫۲۴ کیلووات (۱۳٫۷۳ اسب بخار) بوده و دارای جهبه دنده ۵ سرعته است.

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه، دو سوپاپ حجم سیلندر : ۲۴۸ سی سی (سانتیمتر مکعب) حداکثر توان : ۱۰٫۲۴ کیلووات (۱۳٫۷۳ اسب بخار) جعبه دنده : ۵ سرعته سیستم خنک کننده : هوا خنک روشن کننده : استارتر الکتریکی و هندل سیستم سوخت رسانی : انژکتور الکترونیک (EFI) ترمز جلو : دیسک ترمز عقب : دیسک گنجایش مخزن سوخت : ۱۳ لیتر وزن خالص : ۱۲۰٫۵ کیلوگرم

انتهای پیام/