مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره احداث فاز دوم پروژه تقاطع بزرگراه های فتح و باغستان گفت: این تقاطع غیرهمسطح با هدف کاهش پیمایش ۴ کیلومتر مسیر اضافی و تسهیل ترافیک بزرگراه فتح در شرق بزرگراه باغستان به مرحله اجرا رسیده است. این تقاطع به صورت یک پل چپ گرد با جهت ترافیکی از جنوب بزرگراه باغستان به غرب بزرگراه فتح طراحی شده است.

صداقتی در پاسخ به پرسشی در خصوص مشخصات فنی این پل جهتی افزود: پل از جنوب به غرب تقاطع فتح- باغستان دارای عرشه فلزی به طول ۱۵۵ متر شامل یک خط عبوری و یک مسیر پیاده رو است.

وی در تشریح روند پیشرفت عملیات اجرایی پروژه، با بیان اینکه ۳ پایه و یک کوله از مجموع ۴ پایه و ۲ کوله طراحی شده به اجرا رسیده، گفت: ۱۴ قطعه فلزی از مجموع قطعات تشکیل دهنده عرشه این پل آماده نصب شده است. متعاقب انتقال ۳ قطعه و اتصال آنها در محل پروژه، نخستین قطعه به وزن ۵۲ تن توسط ۲ جرثقیل ۱۶۰ تنی و با رعایت کلیه استاندارد های ایمنی نصب شد.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در ادامه، لوله های گاز، تیر های برق فشارقوی ۲۰ کیلوولت، پل عابرپیاده و دیوار برگشتی پل راه آهن را از جمله معارضین اجرای فاز دوم این پروژه برشمرد و با اعلام پیشرفت ۳۴ درصدی عملیات اجرایی ابراز امیدواری کرد، پل جنوب به غرب تقاطع فتح- باغستان در صورت رفع به موقع معارضین، تا پایان امسال به بهره برداری برسد.

گفتنی است، فاز دوم پروژه تقاطع غیرهمسطح بزرگراه های فتح و باغستان که شامل اجرای یک پل چپ گرد از جنوب بزرگراه باغستان به غرب بزرگراه فتح است و پس از تکمیل و بهره برداری فاز نخست تقاطع (زیرگذر شرق به جنوب) در بهمن ماه سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

خبرنگار: حسین قربانی