پس از آنکه شرکت تولید موتورسیکلت های هارلی از سقوط ۲۷ درصدی سوددهی خود در سه ماهه نخست سال جاری خبر داد، ترامپ اتحادیه اروپا را به خاطر اعمال تعرفه بر موتورهای هارلی تهدید کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از راشاتودی، شرکت تولید موتورسیکلت های هارلی دیویدسون آمریکا از سقوط ۲۷ درصدی سوددهی در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۹ نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، با اشاره به این مسئله در توییتر نوشت: هارلی دیویدسون با تعرفه های ۳۱ درصدی از سوی اتحادیه اروپا دست و پنجه نرم می کند، آنها مجبور شدند برای کاهش قسمتی از این تعرفه ها که قرار است از سال ۲۰۲۱ به ۶۶ درصد افزایش یابد بخشی از تولید خود را به خارج از آمریکا منتقل کند.

ترامپ پیشتر نسبت به اقدام هارلی دیویدسون در انتقال بخشی از تولید خود به خارج از آمریکا به دلیل اعمال تعرفه بر واردات فولاد و آلومینیوم در آمریکا به شدت انتقاد کرده بود.

ماه ژوئن سال گذشته، کاخ سفید اعمال تعرفه بر واردات فولاد و آلومینیوم را از کشورهایی نظیر کانادا، مکزیک و اعضای اتحادیه اروپا که پیشتر از این تعرفه ها مستثنی شده بودند، آغاز کرد.

اتحادیه اروپا نیز در پاسخ به این اقدام بر واردات چندین کالا آمریکایی تعرفه مقابله جویانه اعمال کرد و تعرفه واردات موتورهای هارلی را نیز به ۳۱ درصد افزایش داد.

در آن زمان شرکت هارلی دیویدسون که از یک سو مجبور بود آلومینیوم و فولاد خود را وارد کند و با افزایش قیمت ناشی از اعمال تعرفه ها روبرو شده و از سوی دیگر نیز با اعمال تعرفه از سوی اتحادیه اروپا مواجه شده بود تصمیم گرفت بخشی از تولید خود را که به بازارهای اروپایی صادر می شود به خارج از آمریکا منتقل کند که هم بتواند بدون تعرفه مواد اولیه تهیه کند و هم از تعرفه های اتحادیه اروپا بر واردات از آمریکا خلاص شود.

افزایش تعرفه بر واردات موتورهای هارلی توسط اتحادیه اروپا باعث شده تا بنا به اعلام شرکت قیمت موتورهای هارلی به طور متوسط ۲۲۰۰ دلار در اروپا افزایش قیمت را تجربه کند.

گزارش سه ماهه منتشر شده از سوی هارلی دیویدسون نشان می دهد درآمد این شرکت از محل فروش موتورسیکلت و قطعات آن ۱۲٫۳ درصد کاهش یافته و در ماه های ژوئن تا مارس به ۱٫۱۹ میلیارد دلار رسیده است.

از طرف دیگر سود خالص هارلی در این مدت نسبت به سه ماهه نخست سال ۲۰۱۸ به ازای هر سهم ۸۰ سنت بوده و ۱۲۷٫۹ میلیون دلار برآورد شده است و این در حالی است در سه ماهه نخست سال ۲۰۱۸، سود خالص هارلی دیویدسون ۱۷۴٫۷۶ میلیون دلار معادل ۱٫۰۳ دلار به ازای هر سهم بوده است.

هارلی هم جزو شرکت های آمریکایی است که همواره مخالف اعمال تعرفه بر واردات کالا به خصوص از اروپا بوده و به دنبال تلاش برای جلوگیری از تشدید تنش با طرف های خارجی بوده است.

شرکت هارلی دیودسون در سال ۱۹۰۳ توسط چند برادر در منطقه میلواکی آمریکا تأسیس شد و توانست تا دهه ۱۹۶۰ رقبای خود را کنار زده و ۷۰ درصد بازار آمریکا را در دست گیرد.

اما با ورود رقبای ژاپنی سهم ۷۰ درصد هارلی به ۵ درصد کاهش یافت و شرکت هوندا توانست با عرضه موتورهای سبک و ارزان قیمت بازار هارلی را در خود آمریکا برباید.

البته هارلی موفق شد از سال های ۱۹۸۰ دوباره به گردونه رقابت وارد شود و هم اکنون هم با مشکل صادرات و فروش دست و پنجه نرم می کند.

انتهای پیام/