کم برخورداری خراسان جنوبی از باندهای دوم و آمار بالای تصادفات



ایسنا/خراسان جنوبی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی اظهار کرد: با توجه به وسعت زیاد و کویری بودن استان و کم برخورداری از باندهای دوم، تصادفات رخ به رخ با سرعت بالا را شاهد هستیم.

محمد فدوی، امروز شنبه ۲۵ دی به رسانه های گروهی گفت: ایمن سازی جاده ها شامل انجام تعمیر، تعویض و نصب تابلوهای ایمنی و ترافیکی، تعمیر و نصب گاردریل و حفاظ های بتنی، ایمن سازی و رنگ آمیزی پایه تابلوهای سازه ای، آشکارسازی نقاط پرتصادف، اصلاح شیب شیروانی، تسطیح حریم راه ، اصلاح نرده و قرنیز پل ها است.

به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه تصادفات جاده ای به موارد مختلفی از جمله عوامل انسانی، وسیله نقلیه، عوامل محیطی و جاده بستگی دارد، افزود: بیش از ۱۷ هزار کیلومتر انواع راه در خراسان جنوبی وجود دارد که ایمن سازی آن ها به ۶۴۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

فدوی با اشاره به ۳۱ نقطه حادثه خیز مصوب استان، تصریح کرد: طی سالیان گذشته ۱۳ نقطه از مجموع ۳۱ نقطه شناسایی شده مصوب و ابلاغی از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، به طور کامل ایمن سازی و تعداد شش نقطه نیز در دست اجرا بوده که متوسط پیشرفت فیزیکی آن ها حدود۷۰ درصد است.

وی خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود تا انتهای سال ۱۴۰۰ متوسط پیشرفت فیزیکی پروژه های یادشده به بیش از ۹۰ درصد برسد.

انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «کم برخورداری خراسان جنوبی از باندهای دوم و آمار بالای تصادفات» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.