ضرورت توسعه محورهای مواصلاتی در سیستان و بلوچستان

اسماعیل حسین زهی در گفت و گو با خبرنگار مهر، اظهار داشت: استان سیستان و بلوچستان جزو پهناورترین استان های کشور است، اما سهم بسیار اندکی از بزرگراه دارد و به همین دلیل سالانه ده ها تن از هم استانی های عزیز در جاده های غیر استاندارد جان خود را از دست می دهند.
وی با اشاره به اینکه توسعه محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان از جمله مهم ترین مطالبه مردم این استان است، افزود: همچنین توسعه محورهای مواصلاتی منتهی به خاش به عنوان چهار راه استان و تکمیل باند دوم محورهای «خاش- زاهدان» و «خاش-ایرانشهر» از مطالبات دیرینه مردم حوزه انتخابیه بنده است.
عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: خوشبختانه، در سفر وزیر راه به حوزه انتخابیه خاش علاوه بر افتتاح ۱۸ کیلومتر از بزرگراه «زاهدان-نصرت آباد-بم»، دستور آغاز عملیات اجرایی ۴۲ کیلومتر از باند دوم بزرگراه خاش-زاهدان (حدفاصل پلیس راه خاش) و ۴۱ کیلومتر از باند دوم بزرگراه «خاش-ایرانشهر» حدفاصل «پیگل» نیز صادر شد.
وی تصریح کرد: تکمیل کریدور «بندر عباس- تفتان-زاهدان-میلک» به عنوان مسیر ترانزیتی جدید نیز در حال احداث است که این پروژه ضرورتی اجتناب ناپذیر برای توسعه ی منطقه به شمار می آید.
حسین زهی بیان کرد: احداث جاده اصلی «خاش - روتک» نیز دیگر مطالبه به حقی است که خوشبختانه از پیشرفت قابل توجه ای برخوردار است اما برای تسریع در روند اجرای پروژه نیازمند نگاه ویژه دولت هستیم.
وی گفت: در راستای تکمیل محورهای روستایی عملیات اجرایی محور «نصرت آباد-حصارویه» و همچنین محور مواصلاتی «گراغه» نیز در آینده نزدیک آغاز می شود.
نماینده مردم خاش، میرجاوه، بخش های نصرت آباد و کورین اظهار کرد: تصادفات جاده ای در مسیرهای مواصلاتی استان سیستان و بلوچستان که منجر به کشته شدن تعداد بسیاری از هم استانی ها می شود خود گواه اهمیت اتمام هرچه سریع تر این پروژه ها است.
وی با اشاره به اینکه توسعه محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان از جمله مهم ترین مطالبه مردم این استان است، افزود: همچنین توسعه محورهای مواصلاتی منتهی به خاش به عنوان چهار راه استان و تکمیل باند دوم محورهای «خاش- زاهدان» و «خاش-ایرانشهر» از مطالبات دیرینه مردم حوزه انتخابیه بنده است.
عضو مجمع نمایندگان استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: خوشبختانه، در سفر وزیر راه به حوزه انتخابیه خاش علاوه بر افتتاح ۱۸ کیلومتر از بزرگراه «زاهدان-نصرت آباد-بم»، دستور آغاز عملیات اجرایی ۴۲ کیلومتر از باند دوم بزرگراه خاش-زاهدان (حدفاصل پلیس راه خاش) و ۴۱ کیلومتر از باند دوم بزرگراه «خاش-ایرانشهر» حدفاصل «پیگل» نیز صادر شد.
وی تصریح کرد: تکمیل کریدور «بندر عباس- تفتان-زاهدان-میلک» به عنوان مسیر ترانزیتی جدید نیز در حال احداث است که این پروژه ضرورتی اجتناب ناپذیر برای توسعه ی منطقه به شمار می آید.
حسین زهی بیان کرد: احداث جاده اصلی «خاش - روتک» نیز دیگر مطالبه به حقی است که خوشبختانه از پیشرفت قابل توجه ای برخوردار است اما برای تسریع در روند اجرای پروژه نیازمند نگاه ویژه دولت هستیم.
وی گفت: در راستای تکمیل محورهای روستایی عملیات اجرایی محور «نصرت آباد-حصارویه» و همچنین محور مواصلاتی «گراغه» نیز در آینده نزدیک آغاز می شود.
نماینده مردم خاش، میرجاوه، بخش های نصرت آباد و کورین اظهار کرد: تصادفات جاده ای در مسیرهای مواصلاتی استان سیستان و بلوچستان که منجر به کشته شدن تعداد بسیاری از هم استانی ها می شود خود گواه اهمیت اتمام هرچه سریع تر این پروژه ها است.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «ضرورت توسعه محورهای مواصلاتی در سیستان و بلوچستان» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.