به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، پورشه Taycan Turbo S یک ماشین سریع است. این خودرو زمان یک چهارم مایل را در ۱۰/۷ ثانیه (برای مدل ۲۰۲۱) طی می کند. این یکی از دلایلی است که امروزه برخلاف گذشته وسایل نقلیه الکتریکی در مسابقات خط مستقیم به شهرت رسیده اند. اما آیا سدان تمام الکتریکی پورشه برای پیروزی در یک مسابقه درگ در برابر خودرو ۹۱۱ توربو S و آئودی RS۶ آوانت چیزی لازم دارد؟

از همه مهم تر، آیا این خودرو می تواند در یک مسابقه ۱ کیلومتری (۰/۶۲ مایل) سرعت خود را برای رقابت حفظ کند و با رقبایی مثل آئودی به رقابت بپردازد؟ این همان چیزی است که ما در این خبر بررسی می کنیم.

بیشتر بخوانید

این مسابقه بین خودروهای پورشه Taycan Turbo S سفید، پورشه ۹۱۱ Turbo S نارنجی با نسل ۹۹۲ و آئودی RS۶ Avant خاکستری که همه زیر مجموعه شرکت VW هستند انجام شد. بدیهی است که با توجه به حجم زیادی از باتری که حمل می کند، سنگین ترین عضو گروه Taycan Turbo S است. با انتخاب معیار وزن این خودرو در حدود ۲۳۴۹ کیلوگرم (۵۱۷۹ پوند) است و رده بالای Taycan نسبت به RS۶ Avant قرار دارد که وزن آن ۲۲۰۹ کیلوگرم (۴۸۷۰ پوند) بوده که این رقم بسیار سنگین تر است.

برخی از مشخصات فنی خودرو ۹۱۱ Turbo S

خودرو ۹۱۱ Turbo S با وجود اینکه قدرتمندترین خودرو این گروه نیست اما با ۱۶۶۵ کیلوگرم وزن (۳۶۴۹ پوند) بیشترین مزیت وزنی را دارد. خودرو Taycan ممکن است قدرتمندترین و در اینجا بیشترین کشش را داشته باشد اما به دلیل وزن بالای آن به خصوص در یک مسابقه طولانی مدت، دچار مشکل شود و توانایی رقابت پایاپا را ندارد.

با این اوصاف و برخلاف پیش بینی ها این خودرو جدید ۹۱۱ Turbo S بود که در مسابقه درگ طولانی نسبت به آئودی و پورشه EV پیروز شد. این اتفاق می تواند به دلیل این موضوع باشد که مسافت طی شده در این مسابقه کوتاه بود.

انتهای پیام/