به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان چهل و سومین جلسه شورای شهر تهران، تعیین عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک، کاهش تقاضای سفر و کنترل آلودگی هوا در سال ۱۴۰۱ در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.

مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به این لایحه اظهار کرد: قیمت پایه طرح برای سال آینده حداکثر ۳۰ درصد افزایش در نظر گرفته شده است.

وی با اشاره به مجوز ورود ۱۰۳ هزار خودرو برای محدوده طرح اظهار کرد: ۵۳ هزار خودرو از این تعداد سهمیه و مابقی مجوز روزانه دریافت می کنند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به قیمت پایه مجوز ورود به محدوده طرح تصریح کرد: در حال حاضر قیمت پایه این مبلغ ۴۵۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده است که البته ضرایبی نیز پیش بینی شده است که از آن جمله می توان به ضرایب آلایندگی و زمانی اشاره کرد.

وی ادامه داد: از درآمد طرح ترافیک می توان به ۴۰ درصد ساماندهی طرح های ترافیکی، ۴۰ درصد به نوسازی ناوگان حمل و نقل، ۲۰ درصد به توسعه شبکه مترو اشاره کرد.

شفیعی ادامه داد: از جمله سهمیه هایی که برای طرح ترافیک در نظر گرفته شده است جانبازان به صورت رایگان، بیماران خاص و معلولان نیز از تخفیف ۹۰ درصدی استفاده خواهند کرد.

مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به اینکه جرایم ورود به طرح ترافیک کم است، گفت: با افزایش نرخ طرح ترافیک فاصله این میزان با جرایم بسیار کمتر می شود و این کار منجر به افزایش تخلفات و ورود بدون مجوز به طرح خواهد شد.

وی تصریح کرد: باید پیگیری شود تا با تعاملات با پلیس راهور میزان جریمه ها افزایش یابد.

پیرهادی با بیان اینکه دولت برنامه ای برای خروج خودروهای فرسوده ندارد، گفت: ما در تهران با چند میلیون خودرو فرسوده، موتورسیکلت، کامیون و اتوبوس روبه رو هستیم.

سید احمد علوی نیز با اشاره به اینکه محدوده ورود به کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک باید بازنگری شود، گفت: این مسئله باید مورد توجه معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران قرار بگیرد.

انتهای پیام/