خط آهن میانه

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خط آهن ۱۳۲ کیلومتری میانه-بستان آباد با هزینه ۵ هزار میلیارد ریالی از ایستگاه میانه شروع شده و با گذر از مسیر کوهستانی و عبور از شهرهای ترکمنچای و تیکمه داش به ایستگاه راه آهن بستان آباد متصل می شود.
طرح احداث راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز به طول ۲۰۳ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر مسیر ریلی از شمال غرب به مرکز کشور، با اعتبار ۱۴هزار و ۱۴۰ میلیارد ریالی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد که با اتمام عملیات اجرایی این طرح زمان حرکت قطار تهران - تبریز حدود ۵٫۵ ساعت کاهش می یابد و این امر در کاهش هزینه های تمام شده جابجایی کالا و مسافر داخلی و همچنین رشد سهم ایران در ترانزیت بین المللی در منطقه نقش اساسی دارد.
اشتغالزایی برای ۲۰۰ نفر و ظرفیت جابجایی سالانه ۷ میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر از مزایای این طرح توسعه ای در استان آذربایجان شرقی است.
نخستین قطار مسافربری ایستگاه بستان آباد با ۱۵۹ مسافر که از خانواده های معظم شهدا ، جانبازان و ایثارگران شهر بستان آباد هستند، به مقصد مشهد مقدس به حرکت درآمد.
در این طرح ریلی اولین محموله ریل ملی تولید ذوب آهن اصفهان مورد استفاده قرار گرفته است.
انتهای پیام/
طرح احداث راه آهن میانه- بستان آباد- تبریز به طول ۲۰۳ کیلومتر با هدف کاهش ۱۱۴ کیلومتر مسیر ریلی از شمال غرب به مرکز کشور، با اعتبار ۱۴هزار و ۱۴۰ میلیارد ریالی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد که با اتمام عملیات اجرایی این طرح زمان حرکت قطار تهران - تبریز حدود ۵٫۵ ساعت کاهش می یابد و این امر در کاهش هزینه های تمام شده جابجایی کالا و مسافر داخلی و همچنین رشد سهم ایران در ترانزیت بین المللی در منطقه نقش اساسی دارد.
اشتغالزایی برای ۲۰۰ نفر و ظرفیت جابجایی سالانه ۷ میلیون تن بار و ۲ میلیون نفر مسافر از مزایای این طرح توسعه ای در استان آذربایجان شرقی است.
نخستین قطار مسافربری ایستگاه بستان آباد با ۱۵۹ مسافر که از خانواده های معظم شهدا ، جانبازان و ایثارگران شهر بستان آباد هستند، به مقصد مشهد مقدس به حرکت درآمد.
در این طرح ریلی اولین محموله ریل ملی تولید ذوب آهن اصفهان مورد استفاده قرار گرفته است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «خط آهن میانه» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.