حمید انعامی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به صدور مجوز لازم برای حوزه مستقل شرکت ساخت برای استان مرکزی اظهار داشت: در سنوات گذشته کار نظارت بر پروژه های شرکت ساخت در اختیار استان همدان بود به طوری که پروژه های استان مرکزی زیر نظر شرکت ساخت استان همدان انجام می شد و پیش از استان همدان، چند سالی نیز زیر نظر استان اصفهان این روند ادامه داشت.

وی افزود: باتوجه به فاصله ای که دو استان دارند و باتوجه به حجم کارها احساس شد اگر حوزه مستقل برای استان مرکزی داشته باشیم پیگیری کار بهتر انجام می شود که ۴ ماه پیش دستور لازم از مدیرعامل شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل کشور گرفتیم ولی ۳ تا ۴ ماه طول کشید که توانستیم که مجموعه شرکت ساخت تهران برای این موضوع متقاعد شود.

انعامی بیان کرد: در نهایت با پیگیری متعدد و دستور وزیر راه و شهرسازی، موفق شدیم برای اراک به عنوان حوزه مستقل شرکت ساخت مجوزهای لازم گرفته شد و درحال حاضر یکی از نیروهای قدیمی و بومی استان نماینده این شرکت شده و استان مرکزی دارای حوزه مستقل شد که ساختمان لازم و تجهیزات مورد نیاز در نظر گرفته شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی ادامه داد: امیدوارم با خروجی که این اقدام خوب برای استان خواهد داشت و پروژه های شرکت ساخت سرعت خواهد گرفت و موضوع معارضات و تملکات و حقوقی بهتر از قبل انجام شود و شاهد اتفاقی خوب در استان باشیم چراکه نیروهای بومی تاثیر بیشتری در حوزه راه استان خواهند داشت و بخشی از موفقیت های به دست آمده در ماه های اخیر نتیجه همین امر است.

وی عنوان کرد: ساخت ایستگاه نوبران ساوه که مدت ها متوقف شده بود با پیگیری مسئولان استان، مجموعه شرکت ساخت و نماینده مردم ساوه مشکل حل شد که امیدواریم به سرعت کار انجام و ایستگاه راه آهن نوبران نیز به زودی راه اندازی شود.

انعامی خاطرنشان کرد: شرکت مادرتخصصی ساخت تنها محدود به ساخت راه نیست و بخشی مانند ساخت راه آهن را نیز برعهده دارد که قطعا حضور یک نیروی توانمند بومی و این حوزه در استان مرکزی موثر خواهد بود و بتوانیم قطار حمل و نقل امیرکبیر و مهاجران که چند دهه باقیست و همه منتظر هستند امیدواریم با تفویض اختیار به استان مرکزی انجام شود.

انتهای پیام/۷۱۱/