استفاده از سوخت یورو ۵ عامل کاهش آلودگی / نرم افزار های مسیریاب داخلی بهترین جایگزین اپ های صهیونیستی

اسلامی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استاندارد های روز دنیا را داشته باشند و سوخت آن ها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی کمتر باشیم.
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سامانه سپهتن برای کنترل ناوگان حمل و نقل عمومی طراحی و در تمامی اتوبوس های بین شهری نصب شده است گفت: با دوربین هایی که در اتوبوس ها نصب شده تمامی حالات و رفتار رانندگان اتوبوس به صورت کامل ضبط بررسی می شود.
به گزارش خبرنگار
وزیر راه و شهرسازی افزود: سامانه سازمان راهداری و پلیس راهور جایگزین این سامانه که توسط سازمان راهداری طراحی شده است تمامی رفتار رانندگان اتوبوس و کامیون ها را بررسی و ضبط می کند و این دوربین ها از طریق سازمان راهداری و حمل و ننقل جاده ای و پلیس راهور قابل رسد است.اسلامی اظهار کرد: این سامانه به صورت بر خط تمامی فعالیت های اتوبوس را رسد می کند و جایگزین سیستم های سنتی و تاخوگراف شده و دیگر رانندگان اتوبوس نیازی ندارند در پلیس راه ساعت بزنند چرا که این سامانه توسط پلیس راهور تمامی ناوگان را به صورت بر خط کنترل می کند.او بیان کرد: مردم می توانند با اپلیکیشن هایی که در موبایل های خود نصب می کنند مسافران خود را دنبال کنند و وضعیت بار آن ها را در تمامی نقاط کشور کنترل و مشخص کنند.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سامانه ۱۴۱ و مرکز مدیریت راه ها در قالب یک اپلیکیشن موبایلی قوی تر کامل تر و ۲ سویه طراحی شده است گفت: در گذشته این سامانه یک سویه بوده و تنها کاربر می توانست اطلاعات یک طرف را دریافت کند، اما با طراحی این سیستم جدید کاربر می تواند اطلاعات راه ها، ترافیک، تصادفات و پیشنهادات خود را وارد اپلیکیشن کند.اسلامی یادآور شد: در صورتی که حادثه و یا تصادفی در جاده رخ دهد مسافران می توانند اطلاعات آن را وارد اپلیکیشن کنند تا پلیس راهور هرچه سریع تر اقدامات لازم را انجام دهد.او افزود: طبق برنامه ریزی هایی که صورت گرفته سامانه سپهتن در ناوگان حمل و نقل بارهم نصب می شود و نصب آن در تانکر های سوخت رسان در اولویت قرار دارد.وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این سامانه هم اکنون بهترین جایگزین برای نرم افزار های صهیونیستی و جاسوسی است و به مردم توصیه می کنیم از این نرم افزار های بومی که بسیار قابل اعتماد است استفاده کنند چرا که هم می تواند اطلاعات دریافت کنند و هم اطلاعات وارد کنند.اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر هزینه های انجام شده برای برگزاری چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: ما یک ریال هم از بودجه های دولتی برا برگزاری این نمایشگاه هزینه نکرده ایم و شرکت های خصوصی که در این نمایشگاه حضور داشته اند از محل اجاره غرفه هزینه های برگزاری را تامین کرده اند.او افزود: در نمایشگاه امسال ۳۸۴ شرکت حضور داشتند که بخش عمده این شرکت ها بخش خصوصی بودند.وزیر راه و شهرسازی در ادامه به وضعیت آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: ما بیش از حد از سرمایه های آیندگان هزینه کرده ایم و محیط زیست را نابود و سلامتی خود و نسل اینده را به مخاطره انداخته ایم.اسلامی اظهار کرد: باید به سمتی برویم که بتوان مصرف سوخت را بهینه کنیم و با استفاده از سامانه های جدید آلودگی صوتی و محیط زیست را کاهش دهیم.او با اشاره به اینکه دولت و وزارت راه و شهرسازی توسعه بخش های ریلی را در دستور کار خود قرار داده است، گفت: تا جایی که در نقاط مختلف کشور امکان پذیر است به سمت برقی شدن وسایل حمل و نقلی باید برویم تا از طریق آن بتوان میزان آلایندگی های زیست محیطی را کاهش دهیم.وزیر راه و شهرسازی افزود: وزارت راه و شهرسازی نوسازی ناوگان حمل و نقلی را در دستور کار خود قرار داده است تا از طریق آن ها بتواند میزان مصرف سوخت را به حداقل برستاند.اسلامی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استاندارد های روز دنیا را داشته باشند و سوخت آن ها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی کمتر باشیم.او با اشاره به اینکه در مدت کوتاهی نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای متوقف شده بود افزود: اخیرا طی تفاهم نامه ای که با شرکت های خودرو ساز و وزارت صمت منعقد کرده ایم امیوداریم نوسازی ناوگان را به جریان بیاندازیم و آن ها را عملیاتی کنیم.وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: دولت برای کاهش آلودگی هوا و استفاده از خودرو های با کیفیت مصوبه قانونی دارد و من به عنوان ریاست کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت همواره بر این موضوع تاکید می کنیم و اجازه نمی دهم هیچ مصوبه ای از کمیسیون به دولت برود که بخواهد محیط زیست را آلوده کند.اسلامی در پایان گفت: دولت مصوبات قاطعی در حمایت از محط زیست داده و قانون در این باره شفاف است و همه مکلف به رعایت قانون هستند.انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه سامانه سپهتن برای کنترل ناوگان حمل و نقل عمومی طراحی و در تمامی اتوبوس های بین شهری نصب شده است گفت: با دوربین هایی که در اتوبوس ها نصب شده تمامی حالات و رفتار رانندگان اتوبوس به صورت کامل ضبط بررسی می شود.
به گزارش خبرنگار
وزیر راه و شهرسازی افزود: سامانه سازمان راهداری و پلیس راهور جایگزین این سامانه که توسط سازمان راهداری طراحی شده است تمامی رفتار رانندگان اتوبوس و کامیون ها را بررسی و ضبط می کند و این دوربین ها از طریق سازمان راهداری و حمل و ننقل جاده ای و پلیس راهور قابل رسد است.اسلامی اظهار کرد: این سامانه به صورت بر خط تمامی فعالیت های اتوبوس را رسد می کند و جایگزین سیستم های سنتی و تاخوگراف شده و دیگر رانندگان اتوبوس نیازی ندارند در پلیس راه ساعت بزنند چرا که این سامانه توسط پلیس راهور تمامی ناوگان را به صورت بر خط کنترل می کند.او بیان کرد: مردم می توانند با اپلیکیشن هایی که در موبایل های خود نصب می کنند مسافران خود را دنبال کنند و وضعیت بار آن ها را در تمامی نقاط کشور کنترل و مشخص کنند.وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه سامانه ۱۴۱ و مرکز مدیریت راه ها در قالب یک اپلیکیشن موبایلی قوی تر کامل تر و ۲ سویه طراحی شده است گفت: در گذشته این سامانه یک سویه بوده و تنها کاربر می توانست اطلاعات یک طرف را دریافت کند، اما با طراحی این سیستم جدید کاربر می تواند اطلاعات راه ها، ترافیک، تصادفات و پیشنهادات خود را وارد اپلیکیشن کند.اسلامی یادآور شد: در صورتی که حادثه و یا تصادفی در جاده رخ دهد مسافران می توانند اطلاعات آن را وارد اپلیکیشن کنند تا پلیس راهور هرچه سریع تر اقدامات لازم را انجام دهد.او افزود: طبق برنامه ریزی هایی که صورت گرفته سامانه سپهتن در ناوگان حمل و نقل بارهم نصب می شود و نصب آن در تانکر های سوخت رسان در اولویت قرار دارد.وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این سامانه هم اکنون بهترین جایگزین برای نرم افزار های صهیونیستی و جاسوسی است و به مردم توصیه می کنیم از این نرم افزار های بومی که بسیار قابل اعتماد است استفاده کنند چرا که هم می تواند اطلاعات دریافت کنند و هم اطلاعات وارد کنند.اسلامی در پاسخ به سوالی مبنی بر هزینه های انجام شده برای برگزاری چهارمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته گفت: ما یک ریال هم از بودجه های دولتی برا برگزاری این نمایشگاه هزینه نکرده ایم و شرکت های خصوصی که در این نمایشگاه حضور داشته اند از محل اجاره غرفه هزینه های برگزاری را تامین کرده اند.او افزود: در نمایشگاه امسال ۳۸۴ شرکت حضور داشتند که بخش عمده این شرکت ها بخش خصوصی بودند.وزیر راه و شهرسازی در ادامه به وضعیت آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: ما بیش از حد از سرمایه های آیندگان هزینه کرده ایم و محیط زیست را نابود و سلامتی خود و نسل اینده را به مخاطره انداخته ایم.اسلامی اظهار کرد: باید به سمتی برویم که بتوان مصرف سوخت را بهینه کنیم و با استفاده از سامانه های جدید آلودگی صوتی و محیط زیست را کاهش دهیم.او با اشاره به اینکه دولت و وزارت راه و شهرسازی توسعه بخش های ریلی را در دستور کار خود قرار داده است، گفت: تا جایی که در نقاط مختلف کشور امکان پذیر است به سمت برقی شدن وسایل حمل و نقلی باید برویم تا از طریق آن بتوان میزان آلایندگی های زیست محیطی را کاهش دهیم.وزیر راه و شهرسازی افزود: وزارت راه و شهرسازی نوسازی ناوگان حمل و نقلی را در دستور کار خود قرار داده است تا از طریق آن ها بتواند میزان مصرف سوخت را به حداقل برستاند.اسلامی گفت: ناوگان حمل و نقلی باید تمامی استاندارد های روز دنیا را داشته باشند و سوخت آن ها یورو ۵ باشد تا شاهد کاهش آلودگی های زیست محیطی کمتر باشیم.او با اشاره به اینکه در مدت کوتاهی نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای متوقف شده بود افزود: اخیرا طی تفاهم نامه ای که با شرکت های خودرو ساز و وزارت صمت منعقد کرده ایم امیوداریم نوسازی ناوگان را به جریان بیاندازیم و آن ها را عملیاتی کنیم.وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: دولت برای کاهش آلودگی هوا و استفاده از خودرو های با کیفیت مصوبه قانونی دارد و من به عنوان ریاست کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت همواره بر این موضوع تاکید می کنیم و اجازه نمی دهم هیچ مصوبه ای از کمیسیون به دولت برود که بخواهد محیط زیست را آلوده کند.اسلامی در پایان گفت: دولت مصوبات قاطعی در حمایت از محط زیست داده و قانون در این باره شفاف است و همه مکلف به رعایت قانون هستند.انتهای پیام/
پرسش و پاسخ در
استفاده از سوخت یورو ۵ عامل کاهش آلودگی / نرم افزار های مسیریاب داخلی بهترین جایگزین اپ های صهیونیستی
گفتگو با هوش مصنوعی