به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد راستاد با اشاره به توسعه غافلگیر کننده ظرفیت و فعالیت در شرکت های کشتیرانی کانتینری، برمبنای اقتصاد مقیاس، اظهار کرد: بالارفتن سایز کشتی ها، یعنی محدود شدن بنادر برای پذیرش انواع کشتی ها و شکل گیری یک رقابت جدید.

وی ادامه داد: از سوی دیگر اقتصاد مقیاس یعنی پایین آمدن کرایه حمل کالا که این رویکرد چالش جدی برای شرکت های کوچک تر کشتیرانی ایجاد خواهد کرد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره اقدمات این سازمان در خصوص تحولات صورت گرفته در افزایش سایز کشتی های کانتینری، گفت: با اجرای طرح توسعه ای در بندر شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین بندر کانتینری کشور، امکان پهلو گیری و پذیرش کشتی های تا سایز ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU فراهم شده است.

انتهای پیام/