محسن حمزه لو در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص ساخت و توسعه راه های آذربایجان غربی، افزود: امسال ۲۰۲ کیلومتر راه و بزرگراه در آذربایجان غربی به بهره برداری می رسد که از این میزان ۱۰۸ کیلومتر کریدور بزرگراهی و ۹۴ کیلومتر راه اصلی است.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه آذربایجان غربی یک استان طولی بوده، ساماندهی پایانه های مرزی از اولویت بوده و در این راستا اتصال شبکه راه آهن ارومیه به پایانه مرزی سرو از طرح های مورد توجه در توسعه زیرساخت های حمل و نقل ریلی جهت استفاده از ظرفیت های مرزی منطقه است.

حمزه لو در خصوص وضعیت پروژه احداث آزادراه ارومیه - تبریز گفت: این پروژه به طول کلی ۱۶۴ کیلومتر و ساخت آن در شش قطعه تعریف شده که قطعه ١ و ۲ در حوزه آذربایجان غربی و قطعه ٣ تا ۶ در حوزه آذربایجان شرقی است.

وی با تأکید بر اینکه اتصال شهر ارومیه به شبکه آزادراهی کشور مستلزم اتمام قطعات باقی مانده پروژه به خصوص دو دستگاه تونل در قطعه ٣ پروژه احداث آزادراه ارومیه-تبریز است، گفت: علاوه بر اینکه اصلی ترین راه ارتباطی شهر ارومیه با مرکز کشور با تکمیل قطعه ٣ این پروژه راهسازی از نظر مهندسی اصلاح می شود، تصادفات جاده ای کاهش می یابد و مهم تر از همه ١٣ کیلومتر از مسیر کوتاه تر می شود.

رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی آذربایجان غربی ادامه داد: برای اینکه ارتباط کریدور بزرگراهی غرب کشور و همچنین بزرگراه بین المللی ارومیه- سرو با مرکز کشور تسهیل یابد، باید قطعه های باقی مانده آزادراه ارومیه- تبریز تکمیل شود و با توجه به نقش پدافندی غیرعامل این پروژه می توان گفت اتمام قطعه ٣ آزادراه ارومیه- تبریز نیاز حیاتی توسعه و زیرساخت لازم بخش های اقتصادی، صنعتی، کشاورزی و گردشگری آذربایجان غربی قلمداد می شود.