انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی بین الملل مدعی است قرنطینه اجباری مسافران فرقی با بستن مرزها نداشته و باید تست های فوری کرونا جایگزین آن شوند.

به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از بلومبرگ، انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی بین الملل، یاتا، در حال همکاری با سازمان بهداشت جهانی برای جایگزین کردن یک نظام آزمایش گیری برای تشخیص کرونا به جای قرنطینه کردن مسافران است.

این اقدام با هدف کمک به بهبود تقاضا برای مسافرت های هوایی در دستور کار قرار گرفته است.

کنراد کلیفورد، معاون منطقه ای یاتا در آسیا و اقیانوسیه، می گوید این سازمان که شامل ۲۹۰ شرکت هواپیمایی بین المللی است برای رسیدن به این هدف در حال همکاری با سازمان هوانوردی بین الملل و سازمان بهداشت جهانی است تا بتواند یک نظام آزمایش گیری سریع، قابل اعتماد و ارزان برای تشخیص ابتلا به کرونا ایجاد کند.

وی گفت ما به تست کرونا نیاز داریم تا بتوانیم از شر قرنطینه شدن مسافران خلاص شویم.

کلیفورد می گوید چیزی که ما شاهد هستیم این است که در صورتی که قرنطینه ۱۴ روزه مسافران اعمال شود فرقی با بسته بودن مرزها ندارد.

وی تاکید کرد یاتا ترجیح می دهد که پیش از سوار شدن مسافران از آنها تست گرفته شود.

البته به شرطی که بتوان موافقت کشورهایی که سطح شیوع کرونا در آنها تقریبا برابر است را به دست آورد که از جمله این کشورها می توان به سنگاپور و هنگ کنک اشاره کرد.

هفته گذشته این دو کشور توافق کردند تا برای نخستین بار در هفت ماه گذشته مرزهای خود را به روی یکدیگر باز کنند و استثنائا توافق کرده اند تا بدون آنکه اتباع خود را قرنطینه کنند و با هدف کمک به بهبود همکاری های اقتصادی مرزهای خو را به روی یکدیگر باز کنند.

این اقدام البته از چند هفته دیگر آغاز خواهد شد ولی جزئیات آن هنوز مشخص نیست.

کلیفورد می گوید تست کرونای سریع برای مسافران پروازی انجام می شود باید با قیمت کمتر از ده دلار انجام شود.

وی ادامه داد احتمال ابتلای مسافران به کرونا در مسافرت های هوایی با توجه به آنکه شرکت های هواپیمایی اقدامات خود در راستای ضد عفونی کردن هواپیماها را افزایش داده و از ارائه روزنامه و یا غذا در هنگام پرواز خودداری می کنند بسیار پایین است.

کلیفورد می گوید با توجه به آنکه تاکنون تنها ۴۴ نفر در پروازها به کرونا مبتلا شده اند احتمال ابتلای مسافران یک به ۲۷ میلیون است.

این مقام یاتا می گوید احتمال ابتلا به کرونا در پروازها کمتر از احتمال اصابت رعد و برق به افراد است.

وی ادامه داد ایرلاین ها اقدامات زیادی را انجام داده اند تا احتمال ابتلای مسافران به کرونا تقریبا به صفر برسد و ما شاهد آن هستیم. بنابراین فضای پروازها بسیار ایمن است.

یاتا در ماه ژوئن پیش بینی کرده بود که شرکت های هواپیمایی جهان به خاطر بحران کرونا مجموعا در سال ۲۰۲۰ معادل ۸۴ میلیارد دلار ضرر خواهند کرد.

کلیفورد می گوید البته انتظار می رود که این رقم با توجه به آنکه امید می رفت در سه ماهه سوم شاهد بهبود اوضاع باشیم اما این اتفاق نیفتاد بیشتر شود.

یاتا می گوید بعید است که تقاضا برای مسافرت های هوایی تا پیش از سال ۲۰۲۴ به سطح قبل از شیوع کرونا بازگردد.

کلیفورد البته می گوید محموله های هوایی کمی بهبود یافته و انتظار می رود برای سال های آینده هم ادامه یابد.

به گفته وی در سال ۲۰۱۹ دوازده درصد از درآمد شرکت های هواپیمایی از محل حمل و نقل بار بود.

این رقم طی سال جاری به ۲۶ درصد افزایش یافته است که یکی از دلایل آن افزایش خریدهای اینترنتی است.

انتهای پیام/