نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به گزارش خبرنگارکانتری من، که نسل دومش (اتاق F۶۰) در سال ۲۰۱۷ به بازار جهانی معرفی شد، از همان کلاس های جدیدی است که مشتریان ایرانی برایش سر و دست می شکنند؛ یعنی خودرویی در سگمنت کراس اور های جمع و جور.

عرضه نسل دوم این خودرو از سوی مینی و ب ام و (به عنوان شرکت مادر) با حساب و کتاب تمام صورت گرفت؛ کانتری من آمد تا بازار جهانی پررونق مرسدس بنز GLA و آئودی Q۲ را تحت تأثیر قرار بدهد.





پیشرانه کانتری من از سری پیشرانه های B۴۸ ب ام و است که هم اکنون در دل مدل های ۲۲۰i و X۱، ۲۰i نیز می تپد. باید اعتراف کرد که در حال حاضر اگرچه این خودرو مشتری چندانی برای خود دست و پا نکرده، ولی یکی از باکیفیت ترین کراس اور های موجود در ایران است.