سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: گاهی فلسفه وجودی شکل گیری شرکت ها و سازمان ها دچار استحاله می شود و بعضا به روزمرگی دچار می شوند.

وی گفت: حتما این شرکت باید با استفاده از فناوری های نو و ابرازهای پیشرفته هوشمند جریان ترافیک شهر را مدیریت و برای انضباط بخشی و ایمنی ترافیک برنامه ریزی کند.

تشکری هاشمی با انتقاد از عدم بازنگری طرح جامع ترافیک تهران اظهار داشت: نبود طرح جامع به مفهوم حرکت در تاریکی است و شاید به نوعی فرصت سوزی برای شهر باشد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: اینکه بدانیم بازنگری این طرح چقدر به نفع اقتصاد شهر بوده و چه نقشی در ارتقای ایمنی و مدیریت ترافیک و حفظ حقوق شهروندان و اصلاح زیر ساخت ها دارد به طور حتم ما را در برنامه ریزی ها کمک خواهد کرد. معتقدم نبود این طرح و عدم بازنگری آن منجر به هزینه کرد در مجاری نامناسب، فرصت های از دست رفته و خسارات مادی خواهد شد.

وی در ادامه بر ضرورت اصلاح و بازنگری طرح ترافیک پس از گذشت ۴۰ سال تاکید کرد و گفت: تمام پارامترها و شرایط اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و اقتصادی ۴۰ سال پیش محدوده مرکزی شهر تغییر کرده و برنامه ها باید اقتضایی و متناسب با مسئله های روز باشد.

وی از تردد انبوه موتورسیکلت ها به عنوان معضل بزرگ محدوده طرح ترافیک نام برد و افزود: یکی از مهم ترین مسائل و مشکلات گرفتار شدن در عادت هاست که به یکباره به یک بحران، تبدیل می شوند که باید تمامی دستگاه های مؤثر دست به دست هم بدهند و با جدیت و به فوریت نسبت به کاهش و کنترل این معضل ها، چاره اندیشی و اقدام کنند.