سوت قطار کی در <a href="/fa/dashboard/ و بختیاری" class="text info">چهارمحال و بختیاری</a> شنیده می شود؟



ایسنا/چهارمحال و بختیاری شنیده شدن سوت قطار در چهارمحال و بختیاری و اتصال به شبکه ریلی یکی از آرزوهای دیرین مردم این استان است، انتظار ۱۰ ساله مردم این استان برای اتمام پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد به سر نیامده و وعده ها برای اتمام این پروژه حیاتی زیرساختی هم چنان محقق نشده است.

به گزارش ایسنا، پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد در تیرماه سال ۱۳۹۰ کلنگ زنی شد، این پروژه جزو طرح های اقتصاد مقاومتی چهارمحال و بختیاری محسوب و با بهره برداری از این پروژه فاصله استان های جنوبی به مرکز حدود ۵۰۰ کیلومتر کوتاه تر می شود، طول مسیر اجرایی این پروژه حدود ۹۲ کیلومتر و برای اجرای آن ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه پیش بینی شده است، طبق برنامه ریزی های انجام شده زیرسازی پروژه راه آهن باید تا پایان دولت دوازدهم به اتمام می رسید و پس از آن عملیات ریل گذاری آغاز می شد، اما این وعده محقق نشده است.

زیرسازی راه آهن به اتمام رسیده است

اقبال عباسی- استاندار چهارمحال و بختیاری پیش از این در یک مصاحبه تلویزیونی با شبکه استانی جهانبین، طول مسیر راه آهن مبارکه- سفیددشت به شهرکرد را ۹۲ کیلومتر اعلام و اظهار کرد: زیرسازی مسیر و ایستگاه های این طرح تکمیل شده و تنها ایستگاه شهرکرد و ریل گذاری آن باقی مانده است.

وی بیان کرد: پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد در سال های اخیر پیشرفت قابل توجهی داشته است و در سال گذشته ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار به آن اختصاص داده شد.

عباسی خاطرنشان کرد: علت اینکه ایستگاه شهرکرد تاکنون به مرحله اجرا نرسیده، مشکل تملک زمین بود که این مشکل نیز برطرف شده است و به زودی عملیات اجرایی ایستگاه در منطقه رحمتیه آغاز شود، همچنین ریل گذاری طرح نیز با مشارکت بانک انجام می گیرد.

کمبود اعتبار اجرای پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد را با کندی مواجه کرده است

حسینعلی مقصودی- مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری در گفت وگو با ایسنا در خصوص آخرین وضعیت پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد، اظهار کرد: عمده عملیات خاکی در این پروژه به اتمام رسیده و عملیات اجرایی پل ها و تونل ها در این پروژه زمانبر و هزینه بر است.

وی با اشاره به اینکه مشکل تملک اراضی برای احداث ایستگاه راه آهن در شهرکرد حل شده است، گفت: از یکماه گذشته عملیات خاکی در این قطعه آغاز شده است، کلنگ زنی رسمی و آغاز عملیات ساختمانی در این بخش از پروژه با حضور یکی از مقامات ملی انجام خواهد شد.

مقصودی با بیان اینکه عملیات اجرایی پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد به علت کمبود اعتبار با کندی در حال انجام است، توضیح داد: در حال حاضر پیمانکاران این پروژه حدود ۲۰۰ میلیارد تومان مطالبه دارند که در حال پیگیری اعتبار از سازمان برنامه و بودجه کشور هستیم.

مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری در پایان بیان کرد: اگر مشکل اعتباری پروژه راه آهن مبارکه_ سفیددشت به شهرکرد حل شود، پیش بینی می شود تا اواخر سال آینده زیرسازی پروژه به اتمام برسد و ریل گذاری آغاز شود.

انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «سوت قطار کی در چهارمحال و بختیاری شنیده می شود؟» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.