نیاز <span class="text danger">۱,۰۰۰ میلیارد تومانی</span> برای تکمیل پروژه <a href="/fa/dashboard/ ارومیه" class="text info">آزادراه ارومیه</a>_ <a href="/fa/dashboard/ class="text info">تبریز</a>
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی گفت: پیشرفت پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز در حد مورد انتظار نیست.
به گزارش ایسنا، پیمان آرامون در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز به طول ۱۵۱ کیلومتر در ۵ قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده استان، تکمیل و بهره برداری رسیده و مابقی قطعات در حال احداث است که برای ساخت قطعات ۵ و ۶ و تکمیل قطعات یک و دو و ۳ و ۴ مجموعا ۱,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه در حد مورد انتظار نیست، افزود: قطعه سوم این پروژه که دارای ۲ دستگاه تونل و مسیر به طول ۱۷ کیلومتر است پایین ترین میزان پیشرفت را دارد و فعال سازی پروژه و تکمیل قطعات باقی مانده آن از اولویت اجرایی استان است و برای این منظور از سرمایه گذاری شرکت های توانمند بخشی خصوصی استقبال می کنیم.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی خاطرنشان کرد: دریاچه ارومیه یکی از منحصر بفرد ترین جاذبه های توریستی استان و کشور است که با افزایش حجم آب و بازگشت دوباره حیات به این دریاچه شاهد افزایش بازدیدکنندگان از این دریاچه هستیم. به همین منظور با تاکید مقام عالی استان تکمیل زیرساخت ها و تکمیل کاربری های قطعات اول و دوم پروژه نیز در اولویت قرار گرفته است.
همچنین در این دیدار قنائیان، مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز با بیان اینکه این شرکت نخستین سرمایه گذار این پروژه است، افزود: این شرکت برای تکمیل قطعات باقی مانده و احداث قطعات پنجم و ششم از این مسیر آماده سرمایه گذاری مجدد است.
انتهای پیام
به گزارش ایسنا، پیمان آرامون در دیدار مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: پروژه آزاد راه ارومیه به تبریز به طول ۱۵۱ کیلومتر در ۵ قطعه طراحی شده که قطعات اول و دوم آن در محدوده استان، تکمیل و بهره برداری رسیده و مابقی قطعات در حال احداث است که برای ساخت قطعات ۵ و ۶ و تکمیل قطعات یک و دو و ۳ و ۴ مجموعا ۱,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
وی با بیان اینکه پیشرفت پروژه در حد مورد انتظار نیست، افزود: قطعه سوم این پروژه که دارای ۲ دستگاه تونل و مسیر به طول ۱۷ کیلومتر است پایین ترین میزان پیشرفت را دارد و فعال سازی پروژه و تکمیل قطعات باقی مانده آن از اولویت اجرایی استان است و برای این منظور از سرمایه گذاری شرکت های توانمند بخشی خصوصی استقبال می کنیم.
سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری آذربایجان غربی خاطرنشان کرد: دریاچه ارومیه یکی از منحصر بفرد ترین جاذبه های توریستی استان و کشور است که با افزایش حجم آب و بازگشت دوباره حیات به این دریاچه شاهد افزایش بازدیدکنندگان از این دریاچه هستیم. به همین منظور با تاکید مقام عالی استان تکمیل زیرساخت ها و تکمیل کاربری های قطعات اول و دوم پروژه نیز در اولویت قرار گرفته است.
همچنین در این دیدار قنائیان، مدیرعامل شرکت آزاد راه ارومیه – تبریز با بیان اینکه این شرکت نخستین سرمایه گذار این پروژه است، افزود: این شرکت برای تکمیل قطعات باقی مانده و احداث قطعات پنجم و ششم از این مسیر آماده سرمایه گذاری مجدد است.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «نیاز ۱,۰۰۰ میلیارد تومانی برای تکمیل پروژه آزادراه ارومیه_ تبریز» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.