با آغاز ماه دوم فصل زمستان و برای چندمین بار گاز شهر کجور نوشهر که در نخستین سال گازرسانی خود به سر می برد، قطع شد و نگرانی های زیادی را در بین مردم و مسئولان این شهر به وجود آورد.

به گزارش ایسنا ، بنا به گفته برخی مسئولان گازرسانی به بخش کجور به علت کوهستانی بودن تنها به صورت CNG امکان پذیر بود زیرا این روش هم در زمان کمتری اجرایی می شد و هم اینکه هزینه کمتری را نسبت به گازرسانی با شبکه سراسری داشت.

به همین دلیل امسال به فاصله چند ماه گاز شهرهای پول و کجور با این روش به بهره برداری رسید. البته قرار بود ایستگاه مادر که گاز کپسول های CNG را تأمین کند در مرزن آباد مستقر شود اما بنا به دلایلی سرمایه گذار این طرح تاکنون موفق به اجرای ایستگاه نشد و به همین دلیل گاز از شهر چالوس به شهرهای کجور و پول حمل می شود.

اجرای این طرح همانطور که پیش بینی می شد دارای مشکلاتی همچون نقص فنی در تریلی های حمل کپسول در مسیر تردد بخصوص در زمان بارش برف داشته و دارد و برای چندمین بار طی چندماه گذشته از فصل سرما، تریلی حامل کپسول های گاز CNG به علت نقص فنی سیستم ترمز در بین راه متوقف شد و با توجه به اینکه ذخیره گاز بسکت موجود در ایستگاه گاز شهر کجور به اتمام رسیده بود، گاز تمامی مشترکان شهر کجور به مدت ۳ ساعت قطع شد و این موضوع باعث شد مردم شهر کجور چند ساعت در سرمای زیر صفر درجه بخش کوهستانی کجور بدون گاز بمانند و شب سختی را بگذرانند.

بر اساس آنچه مسئولان شرکت گاز، نفت و نماینده دولت قول داده بودند قرار بر این بود امسال خیال مردم شهر کوهستانی کجور و پول در بابت سوخت راحت باشد و با گازرسانی به شیوه روز دنیا زمستان امسال را فصلی آرام از نظر گرمایشی و تأمین سوخت پشت سر بگذارند و بسیاری نیز بخاری های نفتی و گازوئیلی خود را هم به امید گازدار شدن شهرشان فروختند، اما به این نتیجه رسیدند که زیاد هم نباید به تدبیر برخی مسئولان دل بست و همه احتمالات را در نظر گرفت.

در پی نقص فنی که در سرمای شب کوهستان برای تریلی حامل کپسول های گاز شهر کجور پیش آمد، اعضای شورای اسلامی شهر کجور پس از قطعی گاز شهر، بلافاصله به محل زمین گیر شدن تریلی عزیمت کردند و راننده تریلی را جهت تأمین قطعه مورد نیاز خودرو به نوشهر اعزام کردند و راننده تریلی نیز پس از تهیه قطعه موردنظر و بازگشت به محل توقف تریلر، نقص فنی ایجاد شده را برطرف کرد تا اینکه پس از چند ساعت بسکت گاز را به ایستگاه شهر کجور رساند و پس از دو ساعت گاز شهر وصل شود.

کم کاری شرکت گاز یا پیمانکار؟!

جمال ملک محمدی شهردار کجور در گفت وگو ایسنا ، با بیان اینکه با مشکلی که برای خودروی حامل گاز شهر کجور پیش آمد مدت ۳ ساعت گاز شهر کجور قطع شد و مردم از سرما لرزیدند، اظهار کرد: از همان ابتدا مقرر شد سه کفی یا همان بسکت برای ایستگاه کجور و سه کفی هم برای ایستگاه پول باشد و یک کفی که به مدار وصل است، زمانی که مخزن متصل به مدار خالی شد به ایستگاه مادر برود تا مجدد پر گردد و آن دو کفی باید همواره به عنوان ذخیره مصرف شود.

وی با بیان اینکه هر کدام از این کفی های حامل کپسول های گاز در شرایط سرد زمستانی ۱۲ تا ۱۵ ساعت گاز شهر کجور را که دارای ۷۰۰ مشترک است را تأمین می کنند، افزود: در حال حاضر هر ایستگاه تنها دارای دو بسکت است که یکی وصل به مدار بوده و دیگری در راه است واگر آن بسکت در راه در زمان آمدنش حتی در مدت کم گاز تأخیر ایجاد شود، گاز به اتمام می رسد و مردم دچار سرما شدید می شوند، به همین دلیل باید یک بسکت به عنوان ذخیره باشد.

وی ادامه داد: بسکتی که روی تریلی سوار است برای پرکردن کپسول ها باید به چالوس برود و پس از ساعت ها کپسول ها پر شوند و بعد مجدد مسیر بازگشت را طی کند و اگر جاده برفی و لغزنده نباشد ۱۲ ساعت طول می کشد تا به شهر کجور برسد.

شهردار کجور با بیان اینکه باید به این موضوع توجه کرد که راننده احتیاج به استراحت دارد و ماشین هم دچار نقص فنی می شود؛ تصریح کرد: همه اینها موجب می شود بسکتی که در مدار است بلافاصله خالی شود و مردم دچار سرما شوند، اما اگر یک بسکت گاز استندبای باشد، ۱۲ ساعت فرصت نیاز دارد تا به چالوس برود و بازگردد.

ملک محمدی تصریح کرد: از همان ابتدا قرار بود سه تا بسکت برای ایستگاه پول و سه تا هم برای ایستگاه کجور اختصاص داده شود و این کم کاری از اداره گاز و پیمانکار پروژه است.

وی با اشاره به اینکه شرکت گاز تلاش خود را برای جبران انجام می دهد، خاطر نشان کرد: شرکت گاز در تلاش است که کمبود بسکت گاز جبران شود اما هر بسکت بیش از یک میلیارد تومان هزینه دربردارد.

تنها راه علاج وصل شدن به شبکه سراسری گاز است

شهردار کجور با بیان اینکه تنها راه علاج وصل شدن به شبکه گاز سراسری است، تاکید کرد: تنها شهرهای پول و کجور که شهروند ایران نیستند بلکه کل روستاهای بخش کجور دچار مشکل گرمایش هستند و اگر قرار باشد همه روستاها به روش CNG باشد که در طول روز باید چندین تریلی در راه باشند، آن هم با مخاطراتی که یک جاده کوهستانی دارد.

ملک محمدی با بیان اینکه در شرایط عادی اگر هر سه بسکت باشد چند روز گاز شهر تأمین می شود، گفت: اما اکنون در شرایط سرما که تعداد مشترکان زیاد بوده گاز کافی نیست و ذخیره گاز زودتر از همیشه به اتمام می رسد.

کفی و تانکر ذخیره سومی به ناوگان گازرسانی شهر کجور و پول اضافه می شود

هژبر جوادی رئیس اداره گاز نوشهر و چالوس در این باره به ایسنا مازندران گفت: در شهرهای کجور و پول گازرسانی به روش CNG انجام شد که این امر مستلزم حمل گاز از جایگاه CNG چالوس به سمت پول و کجور است و طراحی ما اینگونه بود که طبق وعده سرمایه گذار قرار بود جایگاه CNG در مرزن آباد احداث شود که بار ذخیره مخازن از مرزن آباد به سمت پول و کجور صورت گیرد و دیگر از چالوس که مسافت طولانی تری است نباشد.

وی افزود: سرمایه گذار بنا به مشکلاتی که پیش آمد به تعهدات خود عمل نکرد و مجبور شدیم که از فاصله دورتر یعنی شهر چالوس این طرح اجرایی شود.

رئیس اداره گاز نوشهر و چالوس تاکید کرد: در حال حاضر شرکت گاز استان و شهرستان به شدت دنبال آن است که کفی و تانکر ذخیره سومی برای شهر کجور و پول آماده شود که در حال حاضر پیمانکار در اصفهان آن را در حال ساخت دارد و از آنجایی که قطعات آن باید از خارج از کشور وارد شود مقداری زمان بر است.

رئیس اداره گاز نوشهر و چالوس خاطر نشان کرد: به علت مصرف بالا و تعداد مشترکان و پیک مصرف در سرمای زیاد زمستان این میزان گاز جوابگو نیست، حتما باید کفی سوم به این ناوگان اضافه شود.

جوادی با اشاره به اینکه طرح های خوبی برای رفع این معضل در حال انجام است، افزود: اول اینکه کفی سوم اضافه شود تا پایداری به چند روز برسد و دوم اینکه از پول به سمت کجور حتما باید تا سال آینده لوله گذاری انجام شود تا ذخیره گاز افرایش یابد و شدیدا به دنبال لوله گذاری از سمت صلاح الدین کلا بخش مرکزی نوشهر به سمت کدیر بخش کجور هستیم.

وی تاکید کرد: تجهیزات در جایگاه رزمجو در مرزن آباد خریداری شده است، اما خود ابنیه پیشرفت خوبی نداشته و باید جایگاه هرچه زودتر به اتمام برسد.

به گزارش ایسنا، با وجود تماس های مکرر خبرنگار ایسنا با رزمجو سرمایه گذار این طرح در مرزن آباد، وی پاسخگوی تماس نبود.

مسئولان استانی و شهرستانی در روزهایی که گازرسانی به دو شهر پول و کجور را جز تدبیر و افتخارات خود می دانستند و تبلیغات گسترده ای برای آن کرده بودند، امروز در برابر مشکلات گازرسانی به روشی که آن را شیوه روز دنیا قلمداد می کنند در برابر این «بار کج بی تدبیری» سکوت عجیبی کرده اند و پاسخگوی این شرایط به مردم منطقه نیستند.

انتهای پیام

دبیر: زهرا حبیب پور