ایسنا/خراسان رضوی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد گفت: بخش خلج تا کوشش کمربند جنوبی، قبلا مجوزهای لازم را گرفته و به زودی افتتاح خواهد شد.

محمدرضا حیدری، امروز، ۲۷ مردادماه در یکصدودومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد در جمع خبرنگاران، در خصوص ساخت کمربند جنوبی در طرح تفصیلی جنوب شرق، اظهار کرد: بخشی از کمربند جنوبی، در منطقه خلج تا کوشش است. از طریق مقامات استان مجوز ساخت کمربند در این قسمت گرفته شده است. این بخش علاوه بر کارکرد پیوند بزرگراه، کارکرد محلی و منطقه ای دارد.



وی با بیان اینکه «ما با این کار، ترافیکی که در ناحیه سیدی ریخته ایجاد می شود را حل می کنیم»، افزود: ما در حال ساخت سه کیلومتر از کمربند جنوبی یعنی از خلج تا کوشش هستیم. این تصمیم براساس نظر ستاد تدبیر، مقامات استانی و مجموعه های دیگر گرفته شده است. این بخش از کمربند به غیر از کارکرد بزرگراه، کارکرد محلی نیز دارد. این محدوده فضای صاف، دشت و تپه ای است. به این معنا که مانند کمربند در قسمت جنوب غرب کوه و چشمه ندارد.



رئیس شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: بخش خلج تا کوشش کمربند جنوبی، قبلا مجوز لازم را گرفته است و به زودی افتتاح خواهد شد. با این کار مشکل منطقه سیدی و منطقه قائم حل شده، ضمن اینکه بخشی از بزرگراه نیز هست. از ان سه کیلومتر تا ابتدای حوزه جنوب غرب حدود ۱۰، ۱۲ کیلومتر باقی می ماند که بخشی از جنوب شرق است که اولا مشاور طرح تفصیلی آن را تصویب کرده است و می رود به کمیسیون ماده پنج تا مراحل قانونی خود را طی کند. در صورتی که مطالعات زیست محیطی این پروژه را شهرداری به ما تحویل دهد و مشکلی وجود نداشته باشد یا پیش بینی ها برای جایگزینی آثار محیط زیستی قابل قبول بود، شورا ساخت کمربند در این بخش را که حدود ۱۲ کیلومتر است، در برنامه خود گذاشته و بودجه برای آن اختصاص خواهد داد. اگر چنین نباشد، هیچ اتفاقی در آن قسمت رخ نخواهد داد و آن سه کیلومتر بزرگراه از کوشش تا خلج کارکرد جداگانه خود را دارد.

پنج سال زمان برای تعیین تکلیف نهایی پروژه کمربند جنوبی

رئیس شورای اسلامی شهر مشهد خاطرنشان کرد: فرآیندی که برای کمربند جنوبی در جنوب غرب در نظر گرفته شده است، زمان بر است. پیش بینی آقای کاظمی- معاون عمرانی شهردار- این است که حدود پنج سال زمان می برد تا پروژه کمربند جنوبی تعیین تکلیف شود. در طی این مدت مردم می توانند از این فضا به عنوان کوه پارک استفاده کنند. برفرض اینکه کمربند تثبیت شود، باز هم آن منطقه برای مردم قابل استفاده خواهد بود. در حال حاضر مسیری که باید این طرح طی کند معلوم و مشخص نیست.



حیدری در پاسخ به اینکه چرا باید مطالعات پنج سال زمان ببرد؟ گفت: در طرح تفصیلی جنوب غرب مشهد ما اصل پروژه و بود و نبود آن را به مشاور طرح تفصیلی و جامع محول کردیم اما در طرح تفصیلیرجنوب شرق ما اصل پروژه را پذیرفته ایم وگفتیم روی تبعات آن باید مطالعه شود؛ به این معنا که این پروژه چه آثار زیست محیطی دارد و برای جبران آن چه پیشنهادی دارد؟ در طرح تفصیلی جنوب غرب ما محول کردیم به مشاور که اصلا پروژه باشد یا نباشد. الان طرح را به استانداری فرستادیم. کمیسیون ماده ۵ و مشاور طرح جامع و تفصیلی با توجه به شرایط تصمیم می گیرند کمربند جنوبی در آن بخش باشد یا نباشد. اما در جنوب شرق ما اصل پروژه را پذیرفته ایم. کمربند جنوبی در جنوب شرق مشهد ساخته خواهد شد تا بار ترافیکی نماز کاهش پیدا کند. اگر کمربند در جنوب غرب هم ساخته شود به این بخش متصل می شود، اگر ساخته نشود، تنها کوه پارک باقی می ماند.

حیدری در خصوص پیشنهاد رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر نسبت به یکسان سازی مواجهه با کمربند جنوبی در طرح های تفصیلی، عنوان کرد: به لحاظ شکلی آنچه امروز مصوب شد با آنچه که اقای مهدی نیا پیشنهاد داده بودند، تفاوتی ندارد. در جنوب غرب ساخت کمربند را موکول به مطالعات زیست محیطی کردیم. هر پروژه عمرانی هم باید مطالعات زیست محیطی داشته باشد. ظرفیت برای تجدید نظر در خصوص کمربند جنوبی در کمیسیون ماده پنج و مشاور طرح تفصیلی و جامع برای وجود دارد. ما مرجع نهایی نیستیم. شورا و شهرداری یک بررسی کارشناسی انجام داده است. این ظرفیت هنوز در کمیسیون ماده پنج وجود دارد تا در این جهت تجدید نظر کند.



وی با اشاره به اینکه «دغدغه زیست محیطی شورا در این مصوبه آمده است»، خاطرنشان کرد: یکی از مفاد این مصوبه این است که حداقل ۱۰۰ متر مربع فضای سبز در طرفین بزرگراه دیده شود. این مسئله الزام است و دغدغه محیط زیستی را برطرف می کند. اگر مطالعات زیست محیطی انجام نشود، شورا در ندادن بودجه برای این طرح اختیار دارد و پروژه را می تواند متوقف کند. این کار در صورتی است که حتی اگر کمربند فرآیند کمیسیون ماده پنج را طی کند و در آن جا به تصویب برسد در این صورت باز هم شورا ابرازی برای عدم اجرای پروژه دارد.

رئیس شورای اسلامی شهر مشهد تاکید کرد: پیمانکار مطالعات زیست محیطی کل پروژه بزرگراه مشخص و قرارداد آن بسته شده است. من از مبلغ قرارداد اطلاعی ندارم و شهرداری اطلاع دارد.



حیدری در پاسخ به این سوال که «شما امسال با وجود یک کاندید برای کرسی ریاست باز هم کاندیدا شدید، علت چیست؟» گفت: نظر اعضای شورا بر این بود که بگذارید، شورا تشخیص بدهد که شما در ریاست شورا بمانید یا خیر. من این موضوع را به خردجمعی شورا سپردم.

رئیس شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص غیبت دو عضو از اعضای شورای شهر در انتخابات هیئت رئیسه، اظهار کرد: من موفق نشدم که با این دو نفر تماس برقرار کنم و علت غیبت آن ها را جویا شوم. من علت غیبت این دو عضو را نمی دانم.







انتهای پیام