خط آهن الیگودرزاصفهان؛ 15 سال وعده بدون سرانجام



حمیدرضا گودرزی، عضو کمیسیون عمران مجلس، در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اعلام این که ساخت جاده الیگودرز تا بعد از چمن سلطان از سال ۸۸ آغاز شده و چندین سال متوقف بوده است، اظهار کرد: دلیل بخشی از این توقف، عدم اجازه از سوی معارضان بود. با هماهنگی صورت گرفته با وزارت راه و شهرسازی، ساخت این جاده به زودی از سر گرفته می شود.

وی با یادآوری این که اعتبار این پروژه در سال های ۱۴۰۱، ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ به ترتیب ۴۷ میلیارد، ۸۲ میلیارد و ۱۴۷ میلیارد تومان بوده است، یادآور شد: اعتبار این طرح در سال جاری ۵۰۰ میلیارد تومان است که ۶۶ میلیارد تومان آن از اعتباری که در اختیار بنده بوده تأمین شده است.

وی با بیان این که احتمالا تا شهریورماه امسال حدود ۸۰ درصد از جاده زیربار ترافیک برود، به خط آهن ازناالیگودرزاصفهان اشاره و اضافه کرد: زیرساخت مسیر ازناالیگودرز، یعنی خاکریزی، حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. برای بقیه پروژه نیز هیچ کاری، حتی در حد کلنگ زنی کوچک، انجام نشده است.

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به این که برای تکمیل این پروژه به نرخ امروز ۳۷ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است، اظهار کرد: برای ساخت جاده الیگودرزمسجدسلیمان نیز که کار بسیار بسیار ناچیزی صورت گرفته، حدود ۳۷ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «خط آهن الیگودرز–اصفهان؛ 15 سال وعده بدون سرانجام» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.