کاهش تولید خودروسازان با قطعی برق؛ تولید ایران‌خودرو و سایپا با وجود افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها کمتر شد
آمار ها نشان می دهد که شرکت های خودرو سازی در سال جاری تلاش کردند سطح تولید را افزایش دهند؛ به طوری که تیراژ تولید در ماه های اردیبهشت و خرداد به بالاترین میزان از سال۱۴۰۰ تاکنون رسید و در خرداد حتی تیراژ تولید ۳ شرکت خودرو سازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به مرز ۱۰۰هزار دستگاه رسید، اما در تابستان به دلیل قطع برق تیراژ تولید دوباره کاهش یافت و به ۸۰ هزار دستگاه در ماه رسید.
کد خبر: ۶۹۴۳۴۶ | ۱۴۰۳/۱۰/۲۲ ۲۳:۰۵:۰۰
در شرایطی که مجوز افزایش قیمت از ابتدای آذر ماه برای شرکت های ایران خودرو و سایپا صادر شده تازه ترین آمار ها نشان می دهد که سطح تولید نیز به موازات افزایش قیمت در صنعت خودرو سازی کاهش یافته است که این موضوع می تواند زمینه ای برای کاهش عرضه در بازار باشد.
به گزارش همشهری، یکی از چالش های بازار خودرو در شرایط فعلی میزان عرضه است. برخی اطلاعات نشان می دهد که میزان تقاضای موجود در بازار سالانه رقمی در حدود یک تا ۱٫۵میلیون دستگاه است؛ با این حال برخی کارشناسان سطح تقاضا برای خرید خودرو در ایران را در حدود ۲میلیون دستگاه می دانند. در چنین شرایطی مهم ترین راه برای کاهش قیمت خودرو افزایش تیراژ تولید خودرو است. آن طورکه در برنامه هفتم توسعه هدف گذاری شده است تیراژ تولید خودرو باید به ۳میلیون دستگاه برسد تا نیاز های بازار برطرف شود اما تازه ترین آمار ها نشان می دهد که صنعت خودرو سازی با وجود آنکه مجوز افزایش قیمت دریافت کرده است به سمت اهداف تعیین شده حرکت نمی کند و علت این موضوع به ناترازی انرژی و قطع برق بازمی گردد.
تیراژ تولید خودروی داخلی در آذر امسال در مقایسه با آذر پارسال ۱۴درصد افت کرده است
تازه ترین اطلاعات نشان می دهد که تیراژ تولید صنعت خودروی داخلی از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر سال گذشته به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید و این یعنی اینکه تیراژ تولید خودرو آذر امسال در مقایسه با آذر پارسال ۱۴درصد افت کرده است.آن طورکه آمارها نشان می دهد شرکت های خودروساز در طول ۳سال گذشته هرگاه به فصل تابستان رسیده اند تیراژ تولیدشان با افت مواجه شده است. به طور مثال، جمع کل تولید شرکت های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در تابستان امسال ۲۳۱ هزار و ۶۴۹ دستگاه بوده که این میزان تولید در مقایسه با تابستان سال قبل ۳٫۱درصد و در مقایسه با سال۱۴۰۱ رقمی بالغ بر ۷٫۵درصد کاهش نشان می دهد.علت اصلی این موضوع به قطع برق در صنعت خودرو سازی بازمی گردد چرا که در طول ۳ سال گذشته شرکت های خودرو ساز همواره در تابستان با قطع برق مواجه بوده اند. امسال اما این قطع برق به دلیل ناترازی گاز به فصل سرد سال رسیده و منجر به کاهش تیراژ تولید خودرو در آذر نیز شده است.در واقع کمبود گاز و حتی گازوئیل محدودیت هایی را در تامین سوخت نیروگاه ها ایجاد کرده و این موضوع منجر به کاهش تولید برق شده است، به همین دلیل دولت برای تامین برق شهرها مجبور به قطع برق صنایع شده و یکی از این صنایع که با قطع برق مواجه شده، صنعت خودرو سازی است.
تلاشی که با شکست مواجه شد
آمار ها نشان می دهد که شرکت های خودرو سازی در سال جاری تلاش کردند سطح تولید را افزایش دهند؛ به طوری که تیراژ تولید در ماه های اردیبهشت و خرداد به بالاترین میزان از سال۱۴۰۰ تاکنون رسید و در خرداد حتی تیراژ تولید ۳ شرکت خودرو سازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به مرز ۱۰۰هزار دستگاه رسید، اما در تابستان به دلیل قطع برق تیراژ تولید دوباره کاهش یافت و به ۸۰ هزار دستگاه در ماه رسید. با آغاز پاییز در مهر ماه با بهبود تامین برق صنایع بار دیگر سطح تولید خودرو افزایش یافت و جمع تولید ۳ شرکت خودرو سازی به ۹۴هزار دستگاه در نخستین ماه فصل پاییز رسید اما با کاهش دمای هوا و آغاز سرما که منجر به کمبود سوخت در نیروگاه ها و قطع برق صنایع شد تیراژ تولید بار دیگر کاهش یافت و جمع تولید ماه آذر به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه رسید. برآورد ها نشان می دهد چنانچه صنایع خودرو سازی پاییز امسال با قطع برق مواجه نمی شدند و سطح تولید در سطوح مهر ماه ادامه می یافت، تیراژ تولید سالانه شرکت های خودرو سازی امسال می توانست از مرز یک میلیون دستگاه عبور کند.
تغییر در ترکیب تولید خودرو کاهش تولید پژو و شاهین
یکی دیگر از عوامل کاهش تیراژ تولید خودرو در آذر امسال نسبت به آذر پارسال تغییر در ترکیب تولید خودرو است. به نظر می رسد شرکت های خودرو سازی در تلاشند به سمت سبد محصولات جدید تری حرکت کنند ؛ به همین دلیل سطح تولید برخی محصولات قدیمی تر را کاهش داده اند؛ به طور مثال طبق آمارهای موجود، بیشترین افت تولید خودرو در آذر امسال نسبت به آذر پارسال کاهش تیراژ تولید گروه پژو بوده و همین موضوع عامل مهمی در کاهش مجموع تیراژ خودروسازان بوده است. شرکت ایران خودرو امسال دست کم ۱۵هزار دستگاه خودرو کمتر در گروه خودرو های پژو تولید کرده است که نسبت به سال قبل ۶۲٫۴درصد کاهش نشان می دهد. شرکت ایران خودرو همچنین تولید هایما را نیز ۶۸٫۶درصد کاهش داده است. در شرکت سایپا نیز تیراژ تولید خودرو شاهین بیشتر از ۴۲درصد کاهش یافته است. سال قبل در آذر ماه شرکت سایپا ۴هزارو۶۱۵دستگاه تولید کرده بود اما امسال این میزان به ۲هزارو۶۵۹دستگاه رسیده است. از دیگر محصولاتی که تیراژ تولیدشان آذر امسال کاهش یافته است می توان به رانا و دنا اشاره کرد. طبق اطلاعات موجود تیراژ تولید خودرو رانا نزدیک به ۴۵درصد و دنا ۱۳٫۴درصد افت کرده است.
کد خبر: ۶۹۴۳۴۶ | ۱۴۰۳/۱۰/۲۲ ۲۳:۰۵:۰۰
در شرایطی که مجوز افزایش قیمت از ابتدای آذر ماه برای شرکت های ایران خودرو و سایپا صادر شده تازه ترین آمار ها نشان می دهد که سطح تولید نیز به موازات افزایش قیمت در صنعت خودرو سازی کاهش یافته است که این موضوع می تواند زمینه ای برای کاهش عرضه در بازار باشد.
به گزارش همشهری، یکی از چالش های بازار خودرو در شرایط فعلی میزان عرضه است. برخی اطلاعات نشان می دهد که میزان تقاضای موجود در بازار سالانه رقمی در حدود یک تا ۱٫۵میلیون دستگاه است؛ با این حال برخی کارشناسان سطح تقاضا برای خرید خودرو در ایران را در حدود ۲میلیون دستگاه می دانند. در چنین شرایطی مهم ترین راه برای کاهش قیمت خودرو افزایش تیراژ تولید خودرو است. آن طورکه در برنامه هفتم توسعه هدف گذاری شده است تیراژ تولید خودرو باید به ۳میلیون دستگاه برسد تا نیاز های بازار برطرف شود اما تازه ترین آمار ها نشان می دهد که صنعت خودرو سازی با وجود آنکه مجوز افزایش قیمت دریافت کرده است به سمت اهداف تعیین شده حرکت نمی کند و علت این موضوع به ناترازی انرژی و قطع برق بازمی گردد.
تیراژ تولید خودروی داخلی در آذر امسال در مقایسه با آذر پارسال ۱۴درصد افت کرده است
تازه ترین اطلاعات نشان می دهد که تیراژ تولید صنعت خودروی داخلی از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر سال گذشته به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید و این یعنی اینکه تیراژ تولید خودرو آذر امسال در مقایسه با آذر پارسال ۱۴درصد افت کرده است.آن طورکه آمارها نشان می دهد شرکت های خودروساز در طول ۳سال گذشته هرگاه به فصل تابستان رسیده اند تیراژ تولیدشان با افت مواجه شده است. به طور مثال، جمع کل تولید شرکت های ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در تابستان امسال ۲۳۱ هزار و ۶۴۹ دستگاه بوده که این میزان تولید در مقایسه با تابستان سال قبل ۳٫۱درصد و در مقایسه با سال۱۴۰۱ رقمی بالغ بر ۷٫۵درصد کاهش نشان می دهد.علت اصلی این موضوع به قطع برق در صنعت خودرو سازی بازمی گردد چرا که در طول ۳ سال گذشته شرکت های خودرو ساز همواره در تابستان با قطع برق مواجه بوده اند. امسال اما این قطع برق به دلیل ناترازی گاز به فصل سرد سال رسیده و منجر به کاهش تیراژ تولید خودرو در آذر نیز شده است.در واقع کمبود گاز و حتی گازوئیل محدودیت هایی را در تامین سوخت نیروگاه ها ایجاد کرده و این موضوع منجر به کاهش تولید برق شده است، به همین دلیل دولت برای تامین برق شهرها مجبور به قطع برق صنایع شده و یکی از این صنایع که با قطع برق مواجه شده، صنعت خودرو سازی است.
تلاشی که با شکست مواجه شد
آمار ها نشان می دهد که شرکت های خودرو سازی در سال جاری تلاش کردند سطح تولید را افزایش دهند؛ به طوری که تیراژ تولید در ماه های اردیبهشت و خرداد به بالاترین میزان از سال۱۴۰۰ تاکنون رسید و در خرداد حتی تیراژ تولید ۳ شرکت خودرو سازی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به مرز ۱۰۰هزار دستگاه رسید، اما در تابستان به دلیل قطع برق تیراژ تولید دوباره کاهش یافت و به ۸۰ هزار دستگاه در ماه رسید. با آغاز پاییز در مهر ماه با بهبود تامین برق صنایع بار دیگر سطح تولید خودرو افزایش یافت و جمع تولید ۳ شرکت خودرو سازی به ۹۴هزار دستگاه در نخستین ماه فصل پاییز رسید اما با کاهش دمای هوا و آغاز سرما که منجر به کمبود سوخت در نیروگاه ها و قطع برق صنایع شد تیراژ تولید بار دیگر کاهش یافت و جمع تولید ماه آذر به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه رسید. برآورد ها نشان می دهد چنانچه صنایع خودرو سازی پاییز امسال با قطع برق مواجه نمی شدند و سطح تولید در سطوح مهر ماه ادامه می یافت، تیراژ تولید سالانه شرکت های خودرو سازی امسال می توانست از مرز یک میلیون دستگاه عبور کند.
تغییر در ترکیب تولید خودرو کاهش تولید پژو و شاهین
یکی دیگر از عوامل کاهش تیراژ تولید خودرو در آذر امسال نسبت به آذر پارسال تغییر در ترکیب تولید خودرو است. به نظر می رسد شرکت های خودرو سازی در تلاشند به سمت سبد محصولات جدید تری حرکت کنند ؛ به همین دلیل سطح تولید برخی محصولات قدیمی تر را کاهش داده اند؛ به طور مثال طبق آمارهای موجود، بیشترین افت تولید خودرو در آذر امسال نسبت به آذر پارسال کاهش تیراژ تولید گروه پژو بوده و همین موضوع عامل مهمی در کاهش مجموع تیراژ خودروسازان بوده است. شرکت ایران خودرو امسال دست کم ۱۵هزار دستگاه خودرو کمتر در گروه خودرو های پژو تولید کرده است که نسبت به سال قبل ۶۲٫۴درصد کاهش نشان می دهد. شرکت ایران خودرو همچنین تولید هایما را نیز ۶۸٫۶درصد کاهش داده است. در شرکت سایپا نیز تیراژ تولید خودرو شاهین بیشتر از ۴۲درصد کاهش یافته است. سال قبل در آذر ماه شرکت سایپا ۴هزارو۶۱۵دستگاه تولید کرده بود اما امسال این میزان به ۲هزارو۶۵۹دستگاه رسیده است. از دیگر محصولاتی که تیراژ تولیدشان آذر امسال کاهش یافته است می توان به رانا و دنا اشاره کرد. طبق اطلاعات موجود تیراژ تولید خودرو رانا نزدیک به ۴۵درصد و دنا ۱۳٫۴درصد افت کرده است.
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «کاهش تولید خودروسازان با قطعی برق؛ تولید ایران‌خودرو و سایپا با وجود افزایش ۳۰ درصدی قیمت‌ها کمتر شد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.