بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه های آزادراهی باید در اولویت باشد



معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل:

محمود ملازنیل گفت: آزاد راه اصفهان -شیراز یکی از طولانی ترین پروژه های آزاد راهی در کشور است که محدوده بین ایزدخواست و شیراز را در بر می گیرد و طول این پروژه ۲۸۵ کیلومتر است که بخش اول آن به صورت یکجا افتتاح شد.

به گفته معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، طول کل پروژه آزادراه شیراز - اصفهان ۳۵۰ کیلومتر است که فاز دوم آن برای قطعات ۸ کلنگ زنی شد. این آزاد راه بعد از آزاد راه زنجان-تبریز طولانی ترین پروژه است چراکه آزاد راه زنجان تبریز ۲۸۵ کیلومتر است که این پروژه در ۴ مرحله به بهره برداری رسید.

او می گوید: ۱۳۵ کیلومتر این پروژه مسیر فعلی اصفهان - شیراز را کوتاه کرده و ۱۳۶ میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف سوخت دارد و حدود ۳ هزار میلیارد تومان برای اقتصاد کشور در طول یک سال صرفه جویی منابع به همراه دارد که این میزان در سال های آینده بیشتر خواهد شد.

ملازنیل گفت: عمده آزادراه های کشور توسط بخش خصوصی ساخته می شود و عمده سرمایه گذاری ها از این طریق است بنابراین بازگشت سرمایه از طریق عوارض برای تشویق سرمایه گذاران برای ورود به این بخش بسیار مهم است.
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «بازگشت سرمایه بخش خصوصی در پروژه های آزادراهی باید در اولویت باشد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.