تصمیم دولت درباره موتورسیکلت های کار / سوخت آلاینده در <a href="/fa/dashboard/ class="text info">تهران</a> توزیع نمی شود

شهردار تهران با اشاره به ۶۲ پیشنهاد کمیته ویژه آلودگی هوا در هیات دولت، گفت: تصمیم گیری در موتورسیکلت های کار و جایگزینی آن با موتورهای برقی به عهده شهرداری گذاشته شد.
به گزارش خبرنگار فارس، علیرضا زاکانی شهردار تهران در نشست هم اندیشی با هیات اندیشه ورز شناسایی عوامل و راهکارهای مقابله با آلودگی هوای تهران، گفت: شهر تهران در توپوگرافی مناسبی طراحی شده و اگر به آن توجه شود به بهترین هوا و زیست پذیرترین شهرها دست می یابیم.
وی افزود: توسعه مترو در دستور کار است و از آنجاییکه تا ۱۴۲۰ سهم ۳۳ درصدی انتقال مسافر بر عهده مترو گذاشته شده و در تلاشیم توسعه اتوبوس ها به سمت غیر آلاینده ها برود.همچنین در حوزه تاکسی ها و خودروهای حمل و نقلی شهر را زیست پذیرتر کنیم.
شهردار تهران گفت: شهر را با کمک مناسب سازی و ایجاد زمینه حضور شهروندان بدون رفت و آمد محیا کنیم و تا ۶۰۰ کیلومتر مناسب سازی پیاده روها، توسعه فضای سبز را در دستور کار قرار می دهیم.
وی عنوان کرد: شهرداری درباره پایانه ها مستقیما می تواند تصمیم بگیرد و همچنین در زمینه باراندازهای شهر که اگر به خارج شهر منتقل شود، در بهبود شرایط موثر خواهد بود.
زاکانی با بیان اینکه اراده جدی در کشور وجود دارد که وضعیت هوای کلانشهرها بهبود یابد، گفت: در جلسه ای که با معاون اول رییس جمهور داشتیم، ( و با حضور وزیر کشور، راه، صمت، محیط زیست، استاندار و شهردار تهران) کمیته ویژه ای تشکیل شد و ۶۲ پیشنهاد در جلسه هیات دولت در نتیجه این جلسه، ارائه شد.
وی ادامه داد: وزیر نفت هم در دولت بیان کرد که به هیچ وجه یک لیتر هم سوخت آلاینده در تهران مصرف نکردیم.
شهردار تهران ابراز داشت: در این جلسه تصمیم گرفته که همه کلانشهرهای هدف، مثل تهران تا فاصله ۴۰ کیلومتری سوخت آلاینده مصرف نکنند.
وی در خصوص تصمیم دولت درباره موتورسیکلت های کار گفت: بنا شد شهرداری نقش ویژه ای در کنترل آنها داشته باشد، برای کاهش قیمت موتور برقی و باتری موتورهای برقی با ایجاد ایستگاههای شارژ مجدد، شرایط را به سمتی ببریم که قیمت ها پایین بیاید.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار فارس، علیرضا زاکانی شهردار تهران در نشست هم اندیشی با هیات اندیشه ورز شناسایی عوامل و راهکارهای مقابله با آلودگی هوای تهران، گفت: شهر تهران در توپوگرافی مناسبی طراحی شده و اگر به آن توجه شود به بهترین هوا و زیست پذیرترین شهرها دست می یابیم.
وی افزود: توسعه مترو در دستور کار است و از آنجاییکه تا ۱۴۲۰ سهم ۳۳ درصدی انتقال مسافر بر عهده مترو گذاشته شده و در تلاشیم توسعه اتوبوس ها به سمت غیر آلاینده ها برود.همچنین در حوزه تاکسی ها و خودروهای حمل و نقلی شهر را زیست پذیرتر کنیم.
شهردار تهران گفت: شهر را با کمک مناسب سازی و ایجاد زمینه حضور شهروندان بدون رفت و آمد محیا کنیم و تا ۶۰۰ کیلومتر مناسب سازی پیاده روها، توسعه فضای سبز را در دستور کار قرار می دهیم.
وی عنوان کرد: شهرداری درباره پایانه ها مستقیما می تواند تصمیم بگیرد و همچنین در زمینه باراندازهای شهر که اگر به خارج شهر منتقل شود، در بهبود شرایط موثر خواهد بود.
زاکانی با بیان اینکه اراده جدی در کشور وجود دارد که وضعیت هوای کلانشهرها بهبود یابد، گفت: در جلسه ای که با معاون اول رییس جمهور داشتیم، ( و با حضور وزیر کشور، راه، صمت، محیط زیست، استاندار و شهردار تهران) کمیته ویژه ای تشکیل شد و ۶۲ پیشنهاد در جلسه هیات دولت در نتیجه این جلسه، ارائه شد.
وی ادامه داد: وزیر نفت هم در دولت بیان کرد که به هیچ وجه یک لیتر هم سوخت آلاینده در تهران مصرف نکردیم.
شهردار تهران ابراز داشت: در این جلسه تصمیم گرفته که همه کلانشهرهای هدف، مثل تهران تا فاصله ۴۰ کیلومتری سوخت آلاینده مصرف نکنند.
وی در خصوص تصمیم دولت درباره موتورسیکلت های کار گفت: بنا شد شهرداری نقش ویژه ای در کنترل آنها داشته باشد، برای کاهش قیمت موتور برقی و باتری موتورهای برقی با ایجاد ایستگاههای شارژ مجدد، شرایط را به سمتی ببریم که قیمت ها پایین بیاید.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «تصمیم دولت درباره موتورسیکلت های کار / سوخت آلاینده در تهران توزیع نمی شود» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.