با توافق فیات و پژو چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان متولد شد
دو شرکت خودروسازی پژو سیتروئن با شرکت فیات کرایسلر توافق کردند تا با یکدیگر ادغام شده و به این ترتیب چهارمین شرکت خودروسازی جهان را تأسیس کنند.
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از راشاتودی، سهامداران دو شرکت خودروسازی فیات کرایسلر آمریکا و پژو سیتروئن فرانسه با یکدیگر توافق کرده اند تا در قالب یک توافق ۵۸ میلیارد دلاری با یکدیگر ادغام شوند.
ادغام این دو شرکت خودروسازی با یکدیگر آنها را به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان تبدیل می کند.
قرار است ادغام این دو شرکت به ایجاد یک مجموعه جدید به نام استلانتیس منجر شود.
گزارشات حاکی از آن است که ادغام این دو خودروساز بزرگ بین المللی به توسعه تولید خودروهای الکتریکی و خودران منجر شده و سالانه میلیاردها دلار نیز برای آنها صرفه جویی ایجاد کند.
گفته می شود که این دو خودروساز قصد دارند در آینده نزدیک تغییر جدی در صنعت خودروسازی بین المللی ایجاد کنند.
فیات کرایسلر سازنده خودروهای مشهوری نظیر کرایسلر، دوج، جیپ، فیات، آلفارومئو، مازراتی و لانسیا است؛ پژو سیتروئن هم مدل های مختلف اوپل، پژو، سیتروئن و دی اس را در مجموعه خود تولید می کنند.
انتظار می رود با ادغام این دو خودروساز شاهد تولید سالانه ۸ میلیون خودرو توسط آنها باشیم. در حالیکه این دو خودروساز تا پیش از این در بازار اروپا با یکدیگر رقیب بودند اما پژو حضور کم رنگی در آمریکا داشت و این در حالی بود که فیات کرایسلر چهارمین خودروساز آمریکا به شمار می رفت.
توسعه سریع صنعت خودروسازی چین یکی از چالش هایی است که خودروسازان بین المللی طی سال های گذشته با آن روبه رو شد ه اند و از طرف دیگر به خاطر کرونا فروش خودرو در جهان در سال ۲۰۲۰ نیز کاهش داشته است.
انتهای پیام/
به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از راشاتودی، سهامداران دو شرکت خودروسازی فیات کرایسلر آمریکا و پژو سیتروئن فرانسه با یکدیگر توافق کرده اند تا در قالب یک توافق ۵۸ میلیارد دلاری با یکدیگر ادغام شوند.
ادغام این دو شرکت خودروسازی با یکدیگر آنها را به چهارمین گروه خودروسازی بزرگ جهان تبدیل می کند.
قرار است ادغام این دو شرکت به ایجاد یک مجموعه جدید به نام استلانتیس منجر شود.
گزارشات حاکی از آن است که ادغام این دو خودروساز بزرگ بین المللی به توسعه تولید خودروهای الکتریکی و خودران منجر شده و سالانه میلیاردها دلار نیز برای آنها صرفه جویی ایجاد کند.
گفته می شود که این دو خودروساز قصد دارند در آینده نزدیک تغییر جدی در صنعت خودروسازی بین المللی ایجاد کنند.
فیات کرایسلر سازنده خودروهای مشهوری نظیر کرایسلر، دوج، جیپ، فیات، آلفارومئو، مازراتی و لانسیا است؛ پژو سیتروئن هم مدل های مختلف اوپل، پژو، سیتروئن و دی اس را در مجموعه خود تولید می کنند.
انتظار می رود با ادغام این دو خودروساز شاهد تولید سالانه ۸ میلیون خودرو توسط آنها باشیم. در حالیکه این دو خودروساز تا پیش از این در بازار اروپا با یکدیگر رقیب بودند اما پژو حضور کم رنگی در آمریکا داشت و این در حالی بود که فیات کرایسلر چهارمین خودروساز آمریکا به شمار می رفت.
توسعه سریع صنعت خودروسازی چین یکی از چالش هایی است که خودروسازان بین المللی طی سال های گذشته با آن روبه رو شد ه اند و از طرف دیگر به خاطر کرونا فروش خودرو در جهان در سال ۲۰۲۰ نیز کاهش داشته است.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «با توافق فیات و پژو چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان متولد شد» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.