مقایسه خودرو؛

به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار، مقایسه هیوندای i۳۰ با تویوتا کمری GLX است. این ۲ خودرو به دلیل شباهت ظاهری متقاضیان یکسانی دارند، اما بسیاری از افراد برای انتخاب یکی از این ۲ خودرو دو دل هستند. در این گزارش قصد داریم مشخصات فنی هر ۲ خودرو را بیان کنیم تا بتوانید انتخاب بهتری برای خرید داشته باشید.

معرفی هیوندای i۳۰:

هیوندای i ۳۰ به لطف دقیق بودن استاندارد های مهندسی و کیفیت ساخت عالی، منطبق با طراحی خاص یورو و سطح استثنایی تجهیزات و پایان، برای نبرد با مارک های کاملا تثبیت شده اروپا آماده است. از نظر ظاهری، کیفیت، دینامیک رانندگی، ایمنی، سبک و تصویر مناسب اکنون هیوندای را در رده اتومبیل های خانوادگی به سطح جدیدی می رساند و قادر است هر چیزی را در کلاس خود برابر یا بهتر کند.

در وهله اول برای هیوندای، یک برنامه پایداری الکترونیکی به طور استاندارد در تمام مدل های Hyundai i ۳۰ قرار می گیرد که باعث بهبود واقعی ایمنی می شود.

از دیگر ویژگی های ایمنی در محدوده وسیع می توان به مهار های فعال در جلو برای کاهش خطر آسیب اشاره کرد. کیسه هوای پرده ای سرنشین، یک سوئیچ غیرفعال شدن کیسه هوای مسافری، سیستم یادآوری کمربند ایمنی، پیش آگهی های تسمه و نقاط ثابت کننده صندلی کودک ISOfix در عقب نیز در این خودرو به چشم می خورد.

امکانات و تجهیزات اضافه شده در تمامی مدل های هیوندای i۳۰ شامل چراغ مه شکن جلو، قفل از راه دور، خنک کننده دستکش، آینه های درب با گرمایش الکتریکی و یک کامپیوتر مسافرتی است.

معرفی تویوتا کمری GLX:

کمری مرتبا به عنوان یکی از محبوب ترین وسایل نقلیه در بازار خاورمیانه رتبه بندی می شود. این وسیله نقلیه «کره و نان» تویوتا است، بنابراین استراتژی بازاریابی و فروش آن محتاطانه است و هدف اصلی آن مرکز اطلاعات جمعیتی خریداران است، زیرا بیشتر خریداران کمری علاقه زیادی به خودرو ندارند. کمری در بازار یک سدان سایز متوسط لوکس محسوب می شود.

نام «کمری» از رونویسی آوایی کلمه ژاپنی kanmuri به معنای «تاج» گرفته شده است، همانطور که نام Toyota Crown و Toyota Corona نیز چنین بود. همچنین قابل توجه است که کلمه «کمری» anagram برای «ماشین من» است. کمری در سال ۲۰۰۷ مورد بازنگری و بازسازی عمده ای قرار گرفت.

نسل ششم کمری مدلی است که به طرز چشمگیری طراحی شده است. طول بدون تغییر نسبت به مدل قبلی باقی مانده، اما فاصله دو محور بیشتر است. قسمت عقب خودرو دارای یک خط صندوق عقب دو لبه است. به طور کلی کمری جدید کاملا تازه و خشن تر از مدل قبلی خود به نظر می رسد و بسیار همگام با زمان است.

این خودرو از همان موتور ۲٫۴ لیتری VVT-i I۴ بهره می برد که نسل قبلی با ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۱ نیوتن متر گشتاور با ۳ سطح اصلاح: GL، GLX و SE اسپرت تر تولید می کند. با نسبت فشرده سازی بالاتر، پیستون های سبک تر و پروفیل های بادامک اصلاح شده (پر از زمان بندی متغیر سوپاپ)، عملکرد موتور بسیار امیدوار کننده به نظر می رسد. دو گزینه انتقال وجود دارد - دستی پنج سرعته و پنج سرعته اتوماتیک، گزینه دوم بیشتر مناسب شخصیت و موقعیت خودرو است.

خودرو هیوندای i۳۰ تویوتا کمری GLX کشور سازنده کره جنوبی ژاپن سال (طراحی) ۲۰۰۸ ۲۰۰۷ موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ حجم موتور ۲۰۰۰سی سی ۲۳۶۲سی سی حداکثر قدرت ۱۴۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه ۱۵۷ اسب بخار در ۵۷۰۰ دور در دقیقه حداکثر گشتاور ۱۸۶ نیوتن متر در ۴۶۰۰ دور در دقیقه ۴۰۰۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه جعبه دنده ۴ دنده اتوماتیک ۵ دنده خودکار تیپ ترونیک شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۱۲ ثانیه ۹ ثانیه حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت ۲۰۵ کیلومتر در ساعت وزن ۱۲۱۴ کیلوگرم ۱۵۱۰ کیلوگرم اندازه (میلیمتر) ۴۲۳۹ طول - ۱۷۷۸ عرض - ۱۴۶۸ ارتفاع ۴۸۱۵ طول - ۱۸۲۰ عرض - ۱۴۶۰ ارتفاع فاصله بین دو محور ۲۶۴۹ میلیمتر ۲۷۷۶ میلیمتر مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۶ لیتر در هر صد کیلومتر ۸٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر حجم باک ۵۵ لیتر ۷۰ لیتر استاندارد آلایندگی یورو ۳ یورو ۴ میزان تولید CO۲ ۱۷۰ گرم در هر کیلومتر ۲۱۲ گرم در هر کیلومتر ترمز و پایداری ABS - ESP - EBD ABS - EBD کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای - مجموعا ۶ کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو - مجموعا ۲ کیسه هوا سیستم صوتی ورودی iPod,AUX, USB - سیستم صوتی با قابلیت پخش MP۳ و کنترل روی فرمان - آمپلی فایر و تیوتر و قابلیت پخش ۶ CD - مجهز به ۴ بلندگو - رادیو و ضبط سی دی با ۶ بلندگو

انتهای پیام/