مدیرعامل رجا با اشاره به طلب ۱۰۰۰ میلیاردی این شرکت ریلی از دولت اعلام کرد: راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان نهاد حاکمیتی صنعت ریلی و نماینده دولت مسؤول پیگیری و پرداخت مطالبات ۱۰۰۰ میلیاردی شرکت رجا از دولت است.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت حمل و نقل ریلی رجا، محمد رجبی بیان کرد: در حالی که دولت و راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان نهاد حاکمیتی دولتی در صنعت ریلی کشور باید پیگیر مطالبات رجا از دولت برای ارایه خدمات تکلیفی باشد و طلب بالغ بر ۱۰۰۰ میلیاردی این شرکت را پرداخت کند، صحبت از بدهی ۴۰۲ میلیاردی رجا به راه آهن آن هم در رسانه ها می شود.

رجبی گفت: مطالبه راه آهن از رجا صحیح بوده، ولی حدود ۳ برابر این مبلغ به عنوان مطالبه رجا از راه آهن به عنوان بخش دولتی در صنعت ریلی است که کسی پاسخگوی آن نیست.

وی افزود: فقط در عدم پرداخت کمک زیان برای قطارهای محلی و حومه ای به عنوان یکی از وظایف تکلیفی رجا از طرف دولت، بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان طلب از راه آهن (به نمایندگی از دولت) وجود دارد.

رجبی بیان کرد: کمک زیان سیر قطارهای حومه ای و تکلیفی، یارانه قطارهای خودکشش ترن ست (یارانه سهم کشنده)، استفاده کارکنان راه آهن و خانواده آنها از قطارهای رجا، ارایه تخفیف به خانواده معزز شهدا و جانبازان عزیز، هزینه سنگین خسارات به ناوگان ناشی از سوانح در اثر مسایل و مشکلات زیربنایی و زیرساخت خطوط ریلی، علایم و ارتباطات، موارد سیر و حرکتی و غیره همگی مطالباتی است که دولت و نماینده آن یعنی راه آهن باید بپردازد که از سال ۸۸ و بعد از واگذاری در حساب فیمابین باقی مانده و پرداخت نشده است.

وی با اشاره به برخی ادعاهای واهی در خصوص مالکیت ترن ست ها اظهار داشت: این موضوع نیاز به هیچ توضیح اضافه ای ندارد که سازمان خصوصی سازی به نیابت از دولت نسبت به قیمت گذاری و واگذاری همه دارایی های تحت بهره برداری رجا در زمان انعقاد قرارداد و در قالب رد دیون با تصویب هیأت دولت اقدام کرده است.

مدیرعامل رجا تاکید کرد: شرکت رجا متقاضی شفاف شدن حساب های فیمابین و پرداخت فوری مطالبات سنگین این شرکت از دولت و راه آهن جمهوری اسلامی به عنوان نماینده دولت در شرایط سخت اقتصادی دوران کرونایی که حتی توان پرداخت حقوق کارکنان خود را نیز ندارد، است.

انتهای پیام/ب