حسن پاکاری در گفت وگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: عملیات اجرایی آسفالت میکرو سرفیسینگ در بلوار ناصر بخت واقع در منطقه شش شهرداری کرج از صبح امروز توسط عوامل اجرایی سازمان آغاز شده است.

وی عنوان کرد: روکش آسفالت حفاظتی میکرو سرفیسینگ از روش های جدید ترمیم و نگهداری راه ها است که با هدف آب بندی سطحی جاده، جوان سازی آسفالت های قبلی، بهبود اصطکاک سطح محور و افزایش عمر روسازی در شهر کرج اجرایی می شود.

معاون اجرایی و عمران شهری سازمان عمران و باز آفرینی فضاهای شهری شهرداری کرج گفت: عمر این نوع آسفالت با روکش حفاظتی چهار تا پنج سال است و استفاده از آن موجب صرفه جویی در هزینه ها تا یک پنجم لایه آسفالت خواهد گردید.

پاکاری با اشاره به وجه تمایز این نوع روکش حفاظتی با دیگر طرح ها و سرعت بالای اجرا و صرفه اقتصادی این نوع روکش، گفت: با توجه به استفاده از قیر امولسیون در اجرای این نوع پوشش و همخوانی آن با محیط زیست، از آلودگی های زیست محیطی جلوگیری می شود.

وی در بخش دیگری در خصوص مزایای اجرای این پروژه نیز گفت: پر کردن گود افتادگی ها و و اصلاح ناهمواری های عرضی و طولی جاده، پر کردن درزها و ترک های کم عمق و سطحی، جلوگیری از نفوذ آب به بدنه راه و در نتیجه جلوگیری از نشست و ایجاد ترک به دلیل انعطاف پذیری ناشی از مصرف پلیمر از جمله این موارد است.

معاون اجرایی و عمران شهری سازمان عمران شهرداری کرج در ادامه بیان کرد: اجرای این نوع آسفالت، در کنار زیبایی بیشتر جاده و رفع قیر زدگی سطحی موجب کاهش خطرات و معضلات ناشی از اختلال در ترافیک به علت سرعت بالای اجرا می شود و نسبت به آسفالت گرم هزینه کمتری در قابلیت اجرا در تمامی مناطق دارد.

پاکاری در خصوص دیگر مزایای آسفالت میکرو سرفیسینگ گفت: عدم نیاز به شانه سازی بعد از انجام روکش (حفظ و تطابق با وضعیت موجود شانه سازی)، عمل آوری آن بدون نیاز به دستگاه های مختلف مانند غلطک، امکان بازگشایی مسیر و عبور ترافیک کمتر از یک ساعت و کاهش هزینه های نگهداری از دیگر مزیت های این نوع آسفالت است.