به گزارش مشرق، افزایش هزینه سفر عتبات موجب شده تا برخی از مشتاقان زیارت عتبات که منتظر بازگشایی سفرهای زیارتی به عراق در ایام کرونا بودند، همچنان در حسرت زیارت کربلا باشند و نتوانند به زیارت اعتاب مقدسه عراق مشرف شوند.

چرا خبری از اختصاص وام عتبات نیست؟

این امر در حالی است که دولت سیزدهم به سفرهای ارزان و آسان تأکید داشت و سازمان حج و زیارت نیز به عنوان متولی اعزام زائران، سال گذشته به اختصاص وام کم بهره به زائران عتبات اشاره کرد. اما با وجود پیگیری ها این تسیهلات فقط در ایام نوروز که هزینه سفر نسبت به گذشته بیشتر شده بود، اختصاص پیدا کرد.

حرم امام حسین(ع)

اما اکنون که هزینه سفرهای زیارتی به عتبات نسبت به هر زمان دیگری با توجه به افزایش نرخ ارز، بالاتر رفته است، زائران هیچ تسهیلاتی دریافت نمی کنند و خبری از تخصیص وام هم نیست. حتی امکان قسط بندی هزینه سفر عتبات برای زائران وجود ندارد و عاشقان حسینی برای تشرف به این سفر معنوی باید همه این هزینه را به یک باره واریز کنند. حجت الاسلام صحبت الله رحمانی، معاون عتبات سازمان حج و زیارت با بیان اینکه با چندین بانک مذاکراتی انجام داده ایم، می گوید: هنوز اختصاص وام به زائران عتبات نهایی نشده است و در صورت نهایی شدن اطلاع رسانی می شود. هزینه سفر عتبات برای خانواده ۴ نفره چقدر می شود؟ تخصیص پیدا نکردن وام عتبات به زائران در حالی است که هزینه سفر عتبات نسبت به سال های گذشته افزایش قابل توجهی داشته که البته این امر به دلیل بالا رفتن نرخ ارز است؛ به طوری که به گفته معاون عتبات سازمان حج و زیارت هزینه سفر عتبات به صورت هوایی ۱۰ میلیون و ۵۰۰ تا ۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان و به صورت زمینی از سه میلیون و ۸۰۰ تا پنج میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است. بر همین اساس، اگر یک خانواده چهار نفره قصد تشرف به عتبات را داشته باشد، برای سفر هوایی به طور متوسط ۴۴ میلیون تومان و برای سفر زمینی حداقل ۱۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان باید بپردازد. این امر در حالی است که سفر به عتبات قبل از شیوع کرونا به صورت هوایی حدود چهار میلیون تومان بود و سفر خانواده چهار نفره به عتبات به صورت هوایی ۱۶ میلیون تومان می شد. اما اکنون با افزایش نرخ ارز، افراد برای سفر زمینی باید این مبلغ را بپردازند.

همکاری نکردن ایرلاین ها با سازمان حج و زیارت البته اصلی ترین دلیل بالا رفتن هزینه سفرهای زیارتی به عتبات، افزایش نرخ ارز و همچنین هزینه بلیت پرواز است؛ تا جایی که به گفته سیدصادق حسینی، رئیس سازمان حج و زیارت حدود ۶۰ درصد هزینه سفر عتبات به پرواز اختصاص دارد. سازمان حج و زیارت به عنوان متولی اعزام به زائران پس از برقراری سفرهای زیاتی در ایام کرونا بیش از گذشته با مشکل پرواز روبرو شده است؛ تا جایی که بسیاری از شرکت های هواپیمایی درخواست و مطالبه این سازمان را نادیده گرفته و حاضر به همکاری برای پیش بینی پرواز لازم برای زائران نیستند. حتی برخی از ایرلاین ها در ایام مناسبتی که تعداد زائران بیشتر می شود، هزینه پروازها را افزایش می دهند و کسی هم با چنین تخلفاتی برخورد نمی کند. با این وجود، سازمان حج و زیارت در ماه های گذشته جلسات مختلفی با شرکت های هواپیمایی داشته است تا علاوه بر تعدیل هزینه ها، بتواند گامی به سوی کاهش هزینه سفر عتبات بردارد. اما به دلیل بالا بودن هزینه بلیت پروازها، موفق به کاهش هزینه سفر عتبات نشده است. هزینه های اضافی در سفر عتبات نداریم/ بخش قابل توجهی از هزینه، مربوط به پرواز است

به گفته یکی از مدیران دفاتر استانی که در طرح جدید اعزام زائران به عتبات، زائران را به این سفر معنوی اعزام می کند، هم اکنون بسیاری از هزینه های اضافی کاسته شده تا هزینه سفر بیش از این نشود. اما اکنون بخش قابل توجهی از هزینه ها به پرواز اختصاص دارد که این هزینه هم نه در جیب ما و نه در جیب سازمان حج و زیارت می رود و ما نیز چاره ای جز خرید بلیت نداریم. از طرفی هم برخی از شرکت های هواپیمایی به فکر سودجویی خود هستند و بلیت پرواز عتبات را از بلیت پرواز سایر کشورها با مسافت کم تر، گران تر می فروشند. با گذری در سایت های عرضه بلیت پرواز، هزینه بلیت پرواز عراق به صورت میانگین هر طرف سه میلون تومان است. یعنی رفت و برگشت حدود ۶ میلیون تومان می شود. اگر هزینه سفر عتبات را ۱۱ میلیون هم در نظر بگیریم، یعنی حدود ۶۰ درصد هزینه سفر به بلیت اختصاص پیدا می کند. برقراری سفر زمینی عتبات، هزینه بلیت پرواز عراق را کم نکرد مدیر یکی از کاروان های زیارتی زیر نظر سازمان حج و زیارت که هفته جاری قرار است یک کاروان به عتبات اعزام کند، می گوید: هزینه سفر برای سفر دو طرف هوایی در این دوره برای کاروان ما ۱۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان شد که زائران این مبلغ را پس از ثبت نام قطعی واریز کردند. بیش از ۵ میلیون هزینه این سفر هم برای خرید بلیت پرواز است و حدود پنج میلیون به سایر خدمات تعلق می گیرد. یعنی بیش از نیمی از هزینه، همان ابتدا برای بلیت سفر خرج می شود و بخش دیگر آن برای سایر هزینه ها همچون حمل و نقل بین شهری برای زیارت نجف، کربلا، سامرا و کاظمین، اسکان، تغذیه است. در حالی که برخی از زائران و مشتاقان زیارت فکر می کنند که ما هزینه بالایی برای سفر از زائران طلب می کنیم. بالا بودن هزینه پرواز عتبات در حالی است که از ابتدای برقراری سفرهای زیارتی به عتبات در ایام کرونا که سفرها به عتبات فقط به صورت هوایی انجام شد، به نظر می رسید با از سرگیری سفرهای زمینی و باز شدن مرزهای زمینی، هزینه بلیت پروازها کاهش یابد، اما این امر اتفاق نیفتاد و حتی برقراری سفرهای زمینی هم موجب کاهش هزینه سفر هوایی و بلیت پرواز عتبات نشد.