برنامه روسیه برای جایگزین کردن هواپیماهای بوئینگ و ایرباس- اخبار اقتصاد جهان - اخبار اقتصادی تسنیم
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، روزنامه تجاری آر بی کی به نقل از میخائیل میشوستین، نخست وزیر روسیه گزارش داد که این کشور در حال برنامه ریزی برای تولید هواپیماهای مسافربری است که برای خطوط هوایی داخلی این کشور استفاده شوند.
میشوستین روز پنجشنبه در جریان بازدید از یک کارخانه هواپیماسازی اعلام کرد که دولت روسیه نزدیک به ۴۲ میلیارد روبل (۵۰۰ میلیون دلار) برای بهبود و تولید توپولف Tu-۲۱۴ سرمایه گذاری خواهد کرد.
Tu-۲۱۴ یک هواپیمای مدرن باریک پیکر دو موتوره با برد ۶۵۰۰ کیلومتر و ظرفیت جابجایی ۲۱۰ مسافر است.
این هواپیما در سال ۱۹۹۶ به پرواز درآمد تا جایگزین Tu-۱۵۴، پرکاربردترین هواپیما در اتحاد جماهیر شوروی و روسیه از دهه ۱۹۶۰ تا اوایل دهه ۲۰۰۰، شود.
روسیه از زمان اعمال تحریم های غرب به علت جنگ اوکراین، در تلاش است تا جایگزینی برای هواپیماهای وارداتی بسازد.
دو تولیدکننده بزرگ هواپیما در جهان یعنی بوئینگ و ایرباس، مجبور شدند ارسال قطعات و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و پشتیبانی فنی به خطوط هوایی یا شرکت های تعمیر و نگهداری در روسیه را متوقف کنند.
دولت این کشور می گوید ناوگان وارداتی فعلی در صورت نگهداری مناسب تا سال ۲۰۳۰ فعال خواهد بود.
بزرگترین شرکت هواپیمایی روسیه یعنی آئروفلوت، هواپیمای Tu-۲۱۴ را به عنوان یک نیروی کار بالقوه می بیند و قصد دارد تا قبل از سال ۲۰۳۰، ۴۰ فروند از این هواپیما را خریداری کند.
در گزارش آربی کی آمده است: این مدل هواپیما توسط دو شرکت هواپیمایی داخلی کوچکتر نیز مورد استفاده قرار گرفته است و آئروفلوت توصیه هایی را برای سازنده در مورد چگونگی مدرن سازی و بهبود طراحی هواپیما ارائه کرده است.
بر اساس برآوردهای دولت روسیه، تولید انبوه هواپیماهای ساخت این کشور برای جایگزین کردن هواپیماهای خارجی تا پنج سال زمان می برد.
از دیگر هواپیماهای داخلی در دست توسعه این کشور می توان به هواپیمای تک راهرو MC-۲۱ که در حال حاضر در حال آزمایش است و «سوخوی سوپرجت نیو»، نسخه تماما روسی هواپیمای منطقه ای سوپرجت (SSJ) ۱۰۰، اشاره کرد.
انتهای پیام/
میشوستین روز پنجشنبه در جریان بازدید از یک کارخانه هواپیماسازی اعلام کرد که دولت روسیه نزدیک به ۴۲ میلیارد روبل (۵۰۰ میلیون دلار) برای بهبود و تولید توپولف Tu-۲۱۴ سرمایه گذاری خواهد کرد.
Tu-۲۱۴ یک هواپیمای مدرن باریک پیکر دو موتوره با برد ۶۵۰۰ کیلومتر و ظرفیت جابجایی ۲۱۰ مسافر است.
این هواپیما در سال ۱۹۹۶ به پرواز درآمد تا جایگزین Tu-۱۵۴، پرکاربردترین هواپیما در اتحاد جماهیر شوروی و روسیه از دهه ۱۹۶۰ تا اوایل دهه ۲۰۰۰، شود.
روسیه از زمان اعمال تحریم های غرب به علت جنگ اوکراین، در تلاش است تا جایگزینی برای هواپیماهای وارداتی بسازد.
دو تولیدکننده بزرگ هواپیما در جهان یعنی بوئینگ و ایرباس، مجبور شدند ارسال قطعات و ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و پشتیبانی فنی به خطوط هوایی یا شرکت های تعمیر و نگهداری در روسیه را متوقف کنند.
دولت این کشور می گوید ناوگان وارداتی فعلی در صورت نگهداری مناسب تا سال ۲۰۳۰ فعال خواهد بود.
بزرگترین شرکت هواپیمایی روسیه یعنی آئروفلوت، هواپیمای Tu-۲۱۴ را به عنوان یک نیروی کار بالقوه می بیند و قصد دارد تا قبل از سال ۲۰۳۰، ۴۰ فروند از این هواپیما را خریداری کند.
در گزارش آربی کی آمده است: این مدل هواپیما توسط دو شرکت هواپیمایی داخلی کوچکتر نیز مورد استفاده قرار گرفته است و آئروفلوت توصیه هایی را برای سازنده در مورد چگونگی مدرن سازی و بهبود طراحی هواپیما ارائه کرده است.
بر اساس برآوردهای دولت روسیه، تولید انبوه هواپیماهای ساخت این کشور برای جایگزین کردن هواپیماهای خارجی تا پنج سال زمان می برد.
از دیگر هواپیماهای داخلی در دست توسعه این کشور می توان به هواپیمای تک راهرو MC-۲۱ که در حال حاضر در حال آزمایش است و «سوخوی سوپرجت نیو»، نسخه تماما روسی هواپیمای منطقه ای سوپرجت (SSJ) ۱۰۰، اشاره کرد.
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «برنامه روسیه برای جایگزین کردن هواپیماهای بوئینگ و ایرباس- اخبار اقتصاد جهان - اخبار اقتصادی تسنیم» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.