واکنش دولت گرجستان به اتهامات درباره کارشکنی در پروژه بندر آناکلیا
به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از agenda.ge، وزارت زیرساخت های گرجستان می گوید بعید است که کنسرسیوم توسعه آناکلیا بودجه مورد نیاز را برای راه اندازی ساخت بندر دریایی عمیق آناکلیا در ژانویه سال ۲۰۲۰ جذب کند.
این وزارتخانه اعلام کرد که بیانیه کنسرسیوم آناکلیا مبنی بر این که تأخیر در تأمین اعتبار بر برنامه ساخت و ساز تأثیر نمی گذارد اشتباه است.
بر اساس آخرین برنامه ارائه شده توسط این کنسرسیوم، ساخت این بندر به جای سال ۲۰۲۰ در سال ۲۰۲۲ به اتمام می رسد.
وزارت زیرساخت های گرجستان اظهار داشت که علی رغم حمایت بی سابقه دولت، این کنسرسیوم قادر به دریافت وام ۴۰۰ میلیون دلاری از موسسات مالی بین المللی برای ساخت بندر نبوده و کنسرسیوم باید ۱۲۰ میلیون دلار از سرمایه خود را ارائه دهد.
به گفته این وزارتخانه، این واقعیت که مدت زمان جذب سرمایه برای ساخت فاز اول این بندر چندین بار به تعویق افتاده است، تأیید حمایت دولت از این پروژه است. این بندر صرف نظر از مشکلات مالی کنسرسیوم آن، ساخته خواهد شد.
در بیانیه این وزارت خانه آمده است: " دولت قبل از امضای توافق نامه سرمایه گذاری، تعهد ۱۰۰ میلیون دلار اضافی برای این پروژه را بر عهده گرفت و مستقیما در مذاکرات بین بانکهای خارجی و کنسرسیوم شرکت داشت. این نشانه حمایت بزرگ دولت از این پروژه است. کنسرسیوم باید ساخت و ساز را به موقع آغاز کند و وقت خود را صرف اظهارات پوپولیستی در مورد اهمیت پروژه نکند.
پیش از این ماموکا خازارادزه از بنیان گذاران بانک TBC گرجستان و نماینده این بانک در کنسرسیوم بندر آناکلیا، دولت گرجستان را به کارشکنی در ساخت این پروژه متهم کرده بود.
اوایل هفته جاری، خازارادزه که به پولشویی متهم شده است، با قرار وثیقه ۷۰۰ هزار لاری از بازداشت آزاد شد.
ایده ساخت یک بندر جدید در دریای سیاه که قادر به پذیرش کشتی هایی با محموله های بزرگ باشد در سال ۲۰۱۲ از سوی دهمین رئیس جمهور گرجستان میخائیل ساکاشویلی مطرح شد.
بر اساس این پروژه تا سال ۲۰۳۰ این بندر جدید قادر خواهد بود تا سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا دریافت کند. ساکاشویلی مطمئن بود که تاسیسات و امکانات این بندر جدید شهر مجاورش یعنی لازیکا (در نزدیکی مرز گرجستان و آبخازیا) را سنگاپور یا هنگ کنگ قفقاز تبدیل کرده و این بندر بزرگ تبدیل به بزرگترین مرکز مسیر ترانزیتی شرق و غرب و متصل کننده چین و اروپا خواهد شد.
انتهای پیام /
این وزارتخانه اعلام کرد که بیانیه کنسرسیوم آناکلیا مبنی بر این که تأخیر در تأمین اعتبار بر برنامه ساخت و ساز تأثیر نمی گذارد اشتباه است.
بر اساس آخرین برنامه ارائه شده توسط این کنسرسیوم، ساخت این بندر به جای سال ۲۰۲۰ در سال ۲۰۲۲ به اتمام می رسد.
وزارت زیرساخت های گرجستان اظهار داشت که علی رغم حمایت بی سابقه دولت، این کنسرسیوم قادر به دریافت وام ۴۰۰ میلیون دلاری از موسسات مالی بین المللی برای ساخت بندر نبوده و کنسرسیوم باید ۱۲۰ میلیون دلار از سرمایه خود را ارائه دهد.
به گفته این وزارتخانه، این واقعیت که مدت زمان جذب سرمایه برای ساخت فاز اول این بندر چندین بار به تعویق افتاده است، تأیید حمایت دولت از این پروژه است. این بندر صرف نظر از مشکلات مالی کنسرسیوم آن، ساخته خواهد شد.
در بیانیه این وزارت خانه آمده است: " دولت قبل از امضای توافق نامه سرمایه گذاری، تعهد ۱۰۰ میلیون دلار اضافی برای این پروژه را بر عهده گرفت و مستقیما در مذاکرات بین بانکهای خارجی و کنسرسیوم شرکت داشت. این نشانه حمایت بزرگ دولت از این پروژه است. کنسرسیوم باید ساخت و ساز را به موقع آغاز کند و وقت خود را صرف اظهارات پوپولیستی در مورد اهمیت پروژه نکند.
پیش از این ماموکا خازارادزه از بنیان گذاران بانک TBC گرجستان و نماینده این بانک در کنسرسیوم بندر آناکلیا، دولت گرجستان را به کارشکنی در ساخت این پروژه متهم کرده بود.
اوایل هفته جاری، خازارادزه که به پولشویی متهم شده است، با قرار وثیقه ۷۰۰ هزار لاری از بازداشت آزاد شد.
ایده ساخت یک بندر جدید در دریای سیاه که قادر به پذیرش کشتی هایی با محموله های بزرگ باشد در سال ۲۰۱۲ از سوی دهمین رئیس جمهور گرجستان میخائیل ساکاشویلی مطرح شد.
بر اساس این پروژه تا سال ۲۰۳۰ این بندر جدید قادر خواهد بود تا سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا دریافت کند. ساکاشویلی مطمئن بود که تاسیسات و امکانات این بندر جدید شهر مجاورش یعنی لازیکا (در نزدیکی مرز گرجستان و آبخازیا) را سنگاپور یا هنگ کنگ قفقاز تبدیل کرده و این بندر بزرگ تبدیل به بزرگترین مرکز مسیر ترانزیتی شرق و غرب و متصل کننده چین و اروپا خواهد شد.
انتهای پیام /
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «واکنش دولت گرجستان به اتهامات درباره کارشکنی در پروژه بندر آناکلیا» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.