به گزارش خبرگزاری مهر، علی بیت اللهی عضو هیأت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با یادآوری فرونشست های میدان قیام، میدان محمدیه، چهارراه مولوی، خیابان انقلاب، خیابان کارگر و خیابان پیامبر که در سنوات گذشته به دلایل متعدد رخ داد و مخاطراتی را برای حیات شهری ایجاد کرد، گفت: این موارد نشان می دهد که زیرساخت تهران و ساختگاه آبرفتی و خاکی تهران مستعد بروز چنین حوادثی است. بنابراین چنانچه این رخدادها در اوج ترافیک به وقوع بپیوندد احتمال مخاطرات را چندین برابر می کند.

وی بیان داشت: تراکم این مخاطرات به ویژه در قسمت های مرکزی و جنوبی شهر است، بنابراین اسکن زیرسطحی آبرفت های تهران تا حدود ضخامت ۳۰ متری ضرورت دارد.

بیت اللهی با تاکید بر اینکه اقدامات مهندسی برای جلوگیری از فروریزش ها مؤثر و امکانپذیر است، تاکید کرد: ضرورت دارد تا انجام فعالیت های مهندسی برای کاهش مخاطرات فروریزش ها و فرونشست ها در برنامه شهرداری تهران و دولت چهاردهم قرار بگیرد.