هدف ما نجات <a href="/fa/dashboard/ class="text info">لرستان</a> از محرومیت است

ایسنا/لرستان یک پژوهشگر و مخترع لرستانی گفت: هدف اصلی ما این است که لرستان را که محروم از زیرساخت های صنعتی است، تعداد قابل توجهی جوان بیکار دارد و در صدر شاخص بیکاری و فلاکت در کشور قرار دارد، از محرومیت نجات دهیم.
هاجر باقری طولابی در گفت وگو با ایسنا در رابطه با مخترعان و مشکلات پیش روی آن ها، اظهار کرد: به طور کلی مشکلات زیادی پیش روی مخترعانی که می خواهند محصولات شان را تجاری کنند، وجود دارد که باعث می شود عطای این کار را به لقایش ببخشند.
وی تأکید کرد: همچنین باید به این نکته توجه کرد که مخترعان کارها و مشکلات دیگری در کنار مشکلات مربوط به اختراع دارند، به طور مثال در این چند سالی که بنده محصولات مختلف را اختراع کرده ام، در کنار آن چند مقاله ISI دارم که در معتبرترین نشریات علمی دنیا به چاپ رسیده است.
طولابی با اشاره به این که سال ۹۸ که ماشین جدید کیو را ساختم و سه اختراع را نیز ثبت کردم، همزمان از تز دکتری خود نیز دفاع کردم که دو مقاله ISI با درجه Q۱و Q۴ خروجی رساله آن شد، عنوان کرد: جمعا حدود ۳۰ مقاله دارم که ۱۱ مقاله آن ISI است.
این مخترع جوان لرستانی بیان کرد: یکی از این مقالات که ieee transations با ایمپکت بالای هفت است که به گزارش گوگل اسکالر از سال ۲۰۱۵ تاکنون بیش از ۱۶۰ بار توسط نویسندگان مختلف مورد استناد قرار گرفته و بارها توسط مجله مورد نظر در زمره مقاله محبوب خوانندگان معرفی شده است، همچنین سه کتاب مختلف نیز چاپ کرده ام که شامل دو تألیف و یک ترجمه است.
وی ادامه داد: به طور کلی در همه جای دنیا کار سختی است که هم کار تحقیقی در حوزه کتاب و مقاله انجام بدهی، هم کار آموزش به دانشجویان را داشته باشی و هم در بحث اختراع و ساخت در حد نمونه صنعتی ماشین فعالیت کنی و هم زمان در یک منطقه محروم هم باشی! ای کاش توجه بیشتری به این قضیه شود که ما همزمان در این منطقه محروم در چند حوزه فعالیت و در ابعاد تئوری و عملی تولید علم داریم پس می طلبد که حمایت شویم چون چند سال است که خودمان را اثبات کرده ایم.
طولابی ادامه داد: امکان رفتن به کشورهای دیگر نیز برایم فراهم بود اما به دلیل اینکه به مملکت خود علاقه دارم، ترجیح دادم که فقط منافع خودم را در نظر نگیرم، در صورتی که در خارج از کشور می توانستم در محیط پژوهشی بهتر و مجهزتری به فعالیت ادامه دهم ترجیح و عشق من این است که مملکت خود را بسازم و در کنار آن بتوانم قدمی برای خروج استان از محرومیت بردارم.
این مخترع و پژوهشگر لرستانی با اشاره به این که پس از غزال و هاوین، مجموعه ما سومین تولید کننده داخلی این نوع خودرو است و به خودروی اختراعی مان در مقایسه با دو خودروی دیگر، انرژی های دیگری هم اضافه کرده ایم؛ ولی فقط برخی رسانه ها به ما توجه می کنند، عنوان کرد: هدف اصلی ما این است که استان را که محروم از زیرساخت های صنعتی است، تعداد قابل توجهی جوان بیکار دارد و در صدر شاخص بیکاری و فلاکت در کشور قرار دارد، از محرومیت نجات دهیم.
وی افزود: وقتی خودروی اختراعی را به نمایشگاه بین المللی آذر ۹۸ بردیم، مردم از تهران و هر جای دیگر ایران از دیدن آن لذت زیادی می بردند، جمع شده و در مورد آن بحث می کردند و بودجه ما را با بودجه شرکت آمریکایی تسلا مقایسه و اکثرا این اختراع را تحسین می کردند.
طولابی عنوان کرد: هیچگاه بی توجهی های مسئولان ما را دلسرد نکرده و کار خود را ادامه داده ایم و سال ۹۸ به همراه دانشجویانم آقایان علی عباسی زاده و داود دالوند در کارگاه خود به جای یک اختراع، سه اختراع جدید ثبت کردیم، یک ماشین چهارچرخ فول تعلیق جدید و همزمان نیز تولید چند مقاله ISI داشتم.
انتهای پیام
هاجر باقری طولابی در گفت وگو با ایسنا در رابطه با مخترعان و مشکلات پیش روی آن ها، اظهار کرد: به طور کلی مشکلات زیادی پیش روی مخترعانی که می خواهند محصولات شان را تجاری کنند، وجود دارد که باعث می شود عطای این کار را به لقایش ببخشند.
وی تأکید کرد: همچنین باید به این نکته توجه کرد که مخترعان کارها و مشکلات دیگری در کنار مشکلات مربوط به اختراع دارند، به طور مثال در این چند سالی که بنده محصولات مختلف را اختراع کرده ام، در کنار آن چند مقاله ISI دارم که در معتبرترین نشریات علمی دنیا به چاپ رسیده است.
طولابی با اشاره به این که سال ۹۸ که ماشین جدید کیو را ساختم و سه اختراع را نیز ثبت کردم، همزمان از تز دکتری خود نیز دفاع کردم که دو مقاله ISI با درجه Q۱و Q۴ خروجی رساله آن شد، عنوان کرد: جمعا حدود ۳۰ مقاله دارم که ۱۱ مقاله آن ISI است.
این مخترع جوان لرستانی بیان کرد: یکی از این مقالات که ieee transations با ایمپکت بالای هفت است که به گزارش گوگل اسکالر از سال ۲۰۱۵ تاکنون بیش از ۱۶۰ بار توسط نویسندگان مختلف مورد استناد قرار گرفته و بارها توسط مجله مورد نظر در زمره مقاله محبوب خوانندگان معرفی شده است، همچنین سه کتاب مختلف نیز چاپ کرده ام که شامل دو تألیف و یک ترجمه است.
وی ادامه داد: به طور کلی در همه جای دنیا کار سختی است که هم کار تحقیقی در حوزه کتاب و مقاله انجام بدهی، هم کار آموزش به دانشجویان را داشته باشی و هم در بحث اختراع و ساخت در حد نمونه صنعتی ماشین فعالیت کنی و هم زمان در یک منطقه محروم هم باشی! ای کاش توجه بیشتری به این قضیه شود که ما همزمان در این منطقه محروم در چند حوزه فعالیت و در ابعاد تئوری و عملی تولید علم داریم پس می طلبد که حمایت شویم چون چند سال است که خودمان را اثبات کرده ایم.
طولابی ادامه داد: امکان رفتن به کشورهای دیگر نیز برایم فراهم بود اما به دلیل اینکه به مملکت خود علاقه دارم، ترجیح دادم که فقط منافع خودم را در نظر نگیرم، در صورتی که در خارج از کشور می توانستم در محیط پژوهشی بهتر و مجهزتری به فعالیت ادامه دهم ترجیح و عشق من این است که مملکت خود را بسازم و در کنار آن بتوانم قدمی برای خروج استان از محرومیت بردارم.
این مخترع و پژوهشگر لرستانی با اشاره به این که پس از غزال و هاوین، مجموعه ما سومین تولید کننده داخلی این نوع خودرو است و به خودروی اختراعی مان در مقایسه با دو خودروی دیگر، انرژی های دیگری هم اضافه کرده ایم؛ ولی فقط برخی رسانه ها به ما توجه می کنند، عنوان کرد: هدف اصلی ما این است که استان را که محروم از زیرساخت های صنعتی است، تعداد قابل توجهی جوان بیکار دارد و در صدر شاخص بیکاری و فلاکت در کشور قرار دارد، از محرومیت نجات دهیم.
وی افزود: وقتی خودروی اختراعی را به نمایشگاه بین المللی آذر ۹۸ بردیم، مردم از تهران و هر جای دیگر ایران از دیدن آن لذت زیادی می بردند، جمع شده و در مورد آن بحث می کردند و بودجه ما را با بودجه شرکت آمریکایی تسلا مقایسه و اکثرا این اختراع را تحسین می کردند.
طولابی عنوان کرد: هیچگاه بی توجهی های مسئولان ما را دلسرد نکرده و کار خود را ادامه داده ایم و سال ۹۸ به همراه دانشجویانم آقایان علی عباسی زاده و داود دالوند در کارگاه خود به جای یک اختراع، سه اختراع جدید ثبت کردیم، یک ماشین چهارچرخ فول تعلیق جدید و همزمان نیز تولید چند مقاله ISI داشتم.
انتهای پیام
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «هدف ما نجات لرستان از محرومیت است» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.