بهروز آقایی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم درسواحل مکراناظهار داشت: پروژه های عظیم دریایی و بندری برای چابهار تعریف شده و بندر چابهار را به یک کارگاه بزرگ عمرانی تبدیل کرده است؛ درحال حاضر احداث کریدور کمربندی با اعتبار ۱۰۰۰ میلیارد تومان، احداث دیوار حفاظت ساحلی با اعتبار ۱۳۵ میلیارد تومان و احداث سیلوهای غله به ارزش ۶۰۰ میلیارد تومان مهم ترین پروژه های عمرانی بندر چابهار است.

وی با بیان اینکه مجموع اشتغال زایی در فقط پروژه های عمرانی بزرگ و کوچک چابهار چیزی بیش از ۱۴۰۰ نفر است که عمدتا بومیان منطقه هستند، افزود: درحال حاضر چیزی بیش از ۱۰ درصد کالای اساسی کشور به بندر چابهار وارد می شود؛ سال گذشته به خاطر ورود کالای اساسی فقط ۲۰۰ هزار تردد در جاده های استان ثبت شده که خود منشا اشتغال آفرینی زیادی بوده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: با توجه به عقب ماندگی های چابهار در شاخص های توسعه ای نظیر آبرسانی، شاخص های بهداشتی و …، بندر چابهار هیچ گاه خود را سربار شهر نکرده است و سعی کرده باری هم از روی دوش شهر بردارد.

آقایی افزود: درحال حاضر آب شیرین کن بندر با ظرفیت بیش از ۴ هزار مترمکعب علاوه بر آنکه نیاز آبی کشتی ها، لنج ها و بندر را تامین می کند آماده است به به هر قدر نیاز به شهر و مردم شهر و تانکرهای آبرسان شهر آبرسانی کند. درپنج سال اخیر بیش از ۱۳ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بندر انجام شده که ۷۰ میلیون دلار آن فقط در سه سال گذشته انجام شده و مجموعا ۲۴ میلیون دلار هم توسط با ورود ۶ جرثقیل هندی انجام شده است.

انتهای پیام/س