به گزارش خبرگزاری تسنیم، عبداله توکلی لاهیجانی در نمایشگاه « برنامه تحولی در صنعت خودروی ایران » افزود: در طرح تحول صنعت خودرو، بحث خورو های اقتصادی مورد توجه قرار گرفته است.

وی گفت: در خودرو های اقتصادی مصرف سوخت در کمترین میزان قرار دارد و این موضوع با وزن خودرو در ارتباط است همچنین در خودرو های اقتتصادی باید وزن خودرو را کاهش داد در حالیکه نباید از امکانات و تجهیزات آن است.



توکلی اضافه کرد: خودروساز و قطعه ساز قرارداد بلندمدت و تعاملی با هم ندارند ضمن اینکه قطعه سازان یک محصول در طول سال های مختلف تغییر می کنند و واسطه هایی بین قطعه ساز و خودروساز قرار دارد که باعث افزایش قیمت می شوند.



مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: ما اکنون با تولید سالانه حدود ۹۰۰ هزار خودرو، رتبه هجدهم دنیا در تولید خودرو را داریم و هدف گذاری شده تا به تولید ۳ میلیون دستگاه در سال برسیم.



وی افزود: شاخص های نظیر نیروی کار ارزان، انرژی ارزان و نیروی مهندسی فراوان باعث شده تا ما ظرفیت افزایش تولید و رشد صنعت خودرو را نسبت به شرکت های خارجی داشته باشیم.



توکلی گفت: در قوای محرکه ظرفیت تولید برای ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو را داریم و در خط بدنه هم این ظرفیت ها برای رسیدن به هدف ۳ میلیون دستگاه در سال وجود دارد.



وی اضافه کرد: از سال ۹۷ ظرفیت تولید ما کاهش یافت و به نصف رسید و حتی آنچه تولید می شد هم کامل نبود و در پارکینگ ها می ماند.

انتهای پیام/