خبر خوش برای بانکرینگ <a href="/fa/dashboard/ class="text info">ایران</a> در <a href="/fa/dashboard/ فارس" class="text info">خلیج فارس</a> / سایت <span class="text danger">۵۲ هزار تنی</span> <a href="/fa/dashboard/ class="text info">قشم</a> <span class="text danger">ماه آینده</span> عملیاتی می شود

محمد سعیدی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان این که کشتیرانی به عنوان متولی که در انواع صنایع دریایی کشور حضور دارد در حال توسعه بانکرینگ است، اظهار کرد: در این راستا نیازمند همکاری بیشتر وزارت نفت هستیم، نباید محصولات و فرآورده های نفتی به امارات برود و شناورهای ایرانی بخواهند سوخت خود را از مخازن این کشور تامین کنند.
وی با تاکید بر این که ایران تامین کننده است و صنعت بانکرینگ دارد، افزود: دولت، وزارت نفت و سازمان بنادرو دریانوردی باید کمک کنند تا این صنعت سوداور و اشتغالزا توسعه یابد.
وی ادامه داد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دو مجموعه بانکرینگ در بندرعباس و قشم دارد که سایت قشم از یک ماه آینده وارد فاز عملیاتی خواهد شد.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که هر کدام از این سایت ها ۵۲ هزار تن ظرفیت دارند، گفت: این سایت ها ظرفیت های جدیدی برای کشور ایجاد می کند و می توانیم به شناورهای ایرانی از مخازن و بانکرینگ ایرانی خدمات رسانی کنیم.
سعیدی پیش تر درباره صنعت بانکرینگبا بیان این که ۴۲ درصد هزینه های کشتی مربوط به سوخت است، گفته بود: «اگر زیرساخت مناسب سوخت رسانی در کشور را فراهم کنیم کشتی ها به جای انحراف ۱۳۰مایلی برای رفتن به فجیره، با ۵ تا ۷ دلار ارزان تر در هر تن در سایت های سوخت رسانی ایران تأمین سوخت می کنند، مسئله ای که باعث ایجاد ارزش افزوده و اشتغال زایی سالم برای مردم ایران می شود.»
انتهای پیام/
وی با تاکید بر این که ایران تامین کننده است و صنعت بانکرینگ دارد، افزود: دولت، وزارت نفت و سازمان بنادرو دریانوردی باید کمک کنند تا این صنعت سوداور و اشتغالزا توسعه یابد.
وی ادامه داد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دو مجموعه بانکرینگ در بندرعباس و قشم دارد که سایت قشم از یک ماه آینده وارد فاز عملیاتی خواهد شد.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که هر کدام از این سایت ها ۵۲ هزار تن ظرفیت دارند، گفت: این سایت ها ظرفیت های جدیدی برای کشور ایجاد می کند و می توانیم به شناورهای ایرانی از مخازن و بانکرینگ ایرانی خدمات رسانی کنیم.
سعیدی پیش تر درباره صنعت بانکرینگبا بیان این که ۴۲ درصد هزینه های کشتی مربوط به سوخت است، گفته بود: «اگر زیرساخت مناسب سوخت رسانی در کشور را فراهم کنیم کشتی ها به جای انحراف ۱۳۰مایلی برای رفتن به فجیره، با ۵ تا ۷ دلار ارزان تر در هر تن در سایت های سوخت رسانی ایران تأمین سوخت می کنند، مسئله ای که باعث ایجاد ارزش افزوده و اشتغال زایی سالم برای مردم ایران می شود.»
انتهای پیام/
گفتگو با هوش مصنوعی
💬 سلام! میخوای دربارهی «خبر خوش برای بانکرینگ ایران در خلیج فارس / سایت ۵۲ هزار تنی قشم ماه آینده عملیاتی می شود» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.