بر اساس تحلیل رویترز از داده های عمومی و پیش بینی های منتشر شده توسط خودروسازان برتر جهان، این شرکت ها قصد دارند تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۱٫۲ تریلیون دلار برای توسعه و تولید میلیون ها خودروی الکتریکی، همراه با باتری ها و مواد خام برای حمایت از این تولید هزینه کنند.



با این وجود میزان سرمایه گذاری خودرو های الکتریکی که قبلا منتشر نشده بود، کمتر از برآورد های قبلی سرمایه گذاری رویترز است و بیش از دو برابر آخرین محاسباتی است که یک سال پیش منتشر شده است؛ به گونه ای که آلفابت، شرکت مادر گوگل و Waymo دارای سرمایه ای بالغ بر ۱٫۳ تریلیون دلار است.



خودروسازان برنامه هایی برای ساخت ۵۴ میلیون خودروی برقی باتری دار تا سال ۲۰۳۰ را دارند و پیش بینی می کنند که بر اساس تحلیل ها، بیش از ۵۰ درصد از کل تولید خودرو را به خود اختصاص خواهد داد.



تسلا در این زمینه پیشتاز است و ایلان ماسک، مدیر عامل ین شرکت، طرحی جسورانه را برای ساخت ۲۰ میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سال ۲۰۳۰ ارائه کرده است که به حدود ۳ تراوات ساعت باتری نیاز دارد. ماسک در اواخر اکتبر گفت که تسلا در حال کار بر روی یک پلت فرم خودروی کوچکتر است که نیمی ازهزینه مدل ۳ و مدل Y را خواهد داشت.



در حالی که تسلا برنامه های مخارج خود را به طور کامل فاش نکرده است، چنین رشد عظیمی - یعنی افزایش ۱۳ برابری نسبت به ۱٫۵ میلیون خودرویی که امیدوار است امسال بفروشد - صد ها میلیارد دلار هزینه خواهد داشت.

منبع: الیوم السابع