به گزارش خبرنگار مهر، عبدالکریم اخترشناس ظهر شنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون با هدف اجرای روش های نوین محافظت از رویه آسفالت محورهای استان بوشهر، روش نوین چیپ سیل در محور مواصلاتی دمروبادان به خاییز در شهرستان تنگستان و راه ارتباطی کلل و دشت پلنگ در شهرستان دشتی اجرا شده است.

وی بیان داشت: برای اجرای روکش آسفالت حفاظتی (چیپ سیل) در محورهای ذکر شده مجموعا ۴۴ میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای هزینه شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر با اشاره به موارد استفاده از این نوع آسفالت گفت: این روش در مواردی نظیر زبر شدگی، از بین رفتگی بافت سطحی، ترک های طولی و عرضی با شدت کم و دیگر خرابی های سطحی غیرسازه ای جاده ها کاربرد دارد.

اخترشناس پیرامون مزایای این روش بیان داشت: انعطاف پذیری، افزایش مقاومت در انعکاس ترک به لایه های بالایی، عدم آلودگی محیط زیست، کاهش ترک خوردگی در مقابل انبساط و انقباض و همچنین کاهش استفاده از قیر را می توان از مزایای روکش حفاظتی آسفالت چیپ سیل عنوان کرد.

وی با اشاره به برنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور به انجام این روش حفاظتی برای نگهداری از رویه آسفالت راه های کشور تصریح کرد: به دلیل صرفه جویی قابل توجه در هزینه ها در استان نیز از این روش برای نگهداری رویه راه ها استفاده خواهد شد.