به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، جدیدترین خودرو MINI قرار است در سال ۲۰۲۳ وارد بازار شود؛ این مدل کوچکتر از نسل فعلی خواهد بود و با برق و بنزین ساخته خواهد شد. نسخه باتری دار ساخت چین و نسخه های احتراق داخلی در پایگاه بریتانیایی این شرکت در آکسفورد ساخته خواهد شد.

با وجود اینکه ۲ سال از رونمایی اولیه از این خودرو مانده است، اما تصاویر اولیه ای از این خودرو منتشر شده است که به ما اطلاعاتی جدید از نمونه های اولیه MINI الکتریکی می دهد که عکاسان جاسوس آن را شکار کرده اند. انتظار می رود این خودروی شهری که در اینجا به شکل سه در با یک پیشرانه الکتریکی نشان داده شده است، با سبک بدنه پنج در کاربردی تر و همچنین موتور های بنزینی و دیزلی معمولی ارائه شود.

برآمدگی های کوچک در جلو و عقب به ما سرنخی از بسته بندی جدید و کارآمد در بدنه کوچک تر می دهند. نسخه الکتریکی مینی بعدی بر روی پلت فرمی ساخته می شود که بین سازنده BMW و سازنده شاسی بلند چینی Great Wall است. نوع بنزینی که در آکسفورد ساخته خواهد شد، طراحی و ابعاد یکسانی خواهد داشت، اما بر اساس پلتفرم خودروهای BMW خواهد بود که احتمالا نسخه به روز شده پلت فرم UKL خودروی فعلی به نام FAAR است.

این نسخه از خودرو امکانات متفاوتی فراتر از سه در خواهد داشت، زیرا MINI اکنون تایید کرده است که نسل بعدی MINI Convertible نیز از سال ۲۰۲۵ در آکسفورد ساخته خواهد شد. مینی قبلا اعلام کرده بود که نسل بعدی خودروهایش در حالی که با چرم پوشیده شده اند، به بازار عرضه می شوند.

در مصاحبه ای با الیور هایلمر، مدیر طراحی این خودرو گفته شده است که برای خودروی نسل بعدی، ابتدای Mini بررسی شده تا مشخص شود آیا این خودرو مورد استقبال قرار می گیرد سپس روی طراحی داخلی آن کار کنند.

MINI قبلا اولین گام ها را برای تبدیل شدن به یک برند تمام الکتریکی برداشته است. به گفته رئیس شرکت، Bernd Körber، طرح این شرکت «۸۰ درصد» کامل شده است و این هاچ بک جدید نقشی کلیدی در بازنگری برند دارد.

به دنبال عرضه این خودرو سه در، یک مدل کاملا جدید از MINI عرضه خواهد شد که شامل یک کراس اوور تمام الکتریکی می شود که در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهد شد. این خودرو تازه وارد بدین منظور طراحی شده است که متقاضیانی که به دنبال کراس اورر های قوی هستند را جذب کند و همچنین به MINI کمک کند تا یک کراس اوور قوی تر داشته باشد.

این خودرو با مجموعه ای از پیشرانه های بنزینی، دیزلی یا برقی عرضه می شود، اما بر خلاف هاچ و کراس اوور، بر اساس یک پلت فرم منشأ گروه BMW خواهد بود.

انتهای پیام/