چرا دانش بنیانها نمی توانند به رفع آلودگی هوا کمک کنند



دکتر اسماعیل قادری فر در خصوص اهمیت موضوع آلودگی هوا و رفع این مشکل توسط شرکتهای دانش بنیان، استارت آپها و حوزه های فناور به خبرنگار مهر اظهار کرد: موضوع آلودگی هوا و ورود دانش بنیان ها به این حوزه، یکی از حلقه های مفقوده در حوزه نوآوری به شمار می رود.

رئیس مرکز فناوری های راهبری معاونت علمی و فناوری با بیان اینکه از یک طرف با معضل روز افزودن افزایش آلاینده های زیست محیطی مواجه هستیم و از طرف دیگر فرصت ها برای ورود شرکتهای دانش بنیان به این عرصه همواره وجود داشته است، بیان کرد: اما همانطور که شاهد هستیم حلقه های اتصال بین این فناوران و دستگاه های مسئول و متولی به خوبی تشکیل نشده است.

قادری فر با تاکید بر اینکه دستگاه های متولی و اجرایی به نوعی وظایف خود را به دیگران پاسکاری می کنند، گفت: ما هم هنوز در حوزه شرکتهای دانش بنیان نتوانستیم انسجام و تمرکزی به وجود بیاوریم تا به عنوان مثال شرکتهای دانش بنیان در حوزه آلودگی هوا ورود پیدا کنند.

وی با تاکید بر اهمیت ورود خودروهای برقی و برقی سازی وسایل نقلیه از جمله موتورسیکلت ها گفت: گزارشها گواه بر این است که موتورسیکلت ها سهم بسیار زیادی در آلایندگی های شهر تهران دارند اما هنوز به صورت جدی به این عرصه ورود نشده که بتوان از موتورسیکلت های برقی استفاده کرد.

به گفته وی، شاید یکی از دلایل عدم توفیق در این عرصه این است که بازارسازی مناسب و مدل کسب و کاری مناسبی را برای شرکتهای دانش بنیان، واحدهای فناور و استارت اپها در این عرصه را تعریف نکردیم؛ ما سعی داریم این کار را انجام دهیم و اگر این اتفاق بیافتد طبیعتا شرکتها می تواند ظهور و بروز جدی تری در رفع آلودگی هوا داشته باشند.

وی با اشاره به برخی اقدامات در زمینه کاهش آلودگی هوا با فناوری و نوآوری، گفت: در سالهای گذشته برخی اقدامات برای کاهش آلودگی هوا همچون استفاده از کاتالیست های خودرو، بهینه سازی موتورخانه ها و… توسط برخی شرکتهای دانش بنیان و استارت اپ ها انجام شده و از طریق معاونت علمی هم شاهد حمایت هایی بوده ایم.

وی تاکید کرد: اما همانطور که پیداست نگاه فراگیری به این عرصه وجود ندارد از این رو توفیق چندانی در عرصه کاهش آلودگی هوا به واسطه شرکتهای دانش بنیان، استارت آپها و واحدهای فناور حاصل نشده است.

وی اضافه کرد: در هر صورت اقدامات خوبی توسط فناوران انجام گرفته ولی تداوم پیدا نکرده است.

قادری فر با اشاره به دیگر اقداماتی که استارت آپها به آن ورود پیدا کرده اند، گفت: بهینه سازی و ارائه معاینه فنی به موتورخانه های مسکونی یکی از این اقدامات بوده که این موضوع در افزایش غلظت آلاینده خصوصا در فصول سرد سال تأثیر زیادی دارند؛ این طرح به صورت پایلوت در چند مجتمع در منطقه دو تهران با کمک شهرداری شروع شد تا در حوزه بهینه سازی موتورخانه ها معاینه فنی مورد پیگیری قرار بگیرد.

رئیس مرکز فناوری های راهبردی معاونت علمی با بیان اینکه در واقع پتانسیل حمایت از استارت آپها و دانش بنیان ها در حوزه رفع آلودگی هوا وجود دارد، گفت: همانطور که می بینیم این بازار، بازار بزرگی است ولی در صورتی که مدل کسب و کار این حوزه را به خوبی تعریف کنیم.

وی تاکید کرد: اگر بتوان در این حوزه به خوبی عمل کرد و مردم هم خصوصا در حوزه کاهش مصرف انرژی و گاز به خوبی عمل کنند می توان امیدوار بود که با یک عزم جدی و جهادی موفقیتی حاصل شود.
گفتگو با هوش مصنوعی

💬 سلام! می‌خوای درباره‌ی «چرا دانش بنیانها نمی توانند به رفع آلودگی هوا کمک کنند» بیشتر بدونی؟ من اینجام که راهنماییت کنم.